NBOX+とNBOXの違いという記事で、目で見てわかる違いをまとめてみましたが、今回はカタログ値の比較をしてみたいと思います。

価格等

価格。

  N BOX+ 660 G N BOX 660 G
新車価格 135万円 124万円

NBOX+の方が11万円高いですね。

基本情報

基本情報。

  N BOX+ 660 G N BOX 660 G
全長x全幅x全高 3395x1475x1780(mm) 3395x1475x1770(mm)
ホイールベース 2520(mm) 2520(mm)
最低地上高 150(mm) 150(mm)
車体重量 980(kg) 930(kg)
室内 (全長x全幅x全高) 1885x1350x1400(mm) 2180x1350x1400(mm)
最小回転半径 4.5(m) 4.5(m)

外形とホイールベース、最低地上高、最小回転半径は同じ。「NBOX+とNBOXは、ガワは同じです!」とディーラーの方が仰っていましたが、その通りのようですね。違うのは車体重量と室内空間。車体重量は、NBOX+の方が様々な仕掛けがついている分、50kg重くなっているようですね。また、室内全長はNBOX+の方が30cmほど短いですが、このスペースはその分荷室に回っているということのようです。逆に、ノーマルNBOXの荷室は狭いです。MOVE並に狭いです。

燃費関連

燃費。

  N BOX+ 660 G N BOX 660 G
駆動方式 FF FF
ミッション CVT CVT
燃料タンク容量 35(リットル) 35(リットル)
JC08モード燃費 21.2km/h(FF) 22.2km/h(FF)

ほぼ変わりなし。微妙にノーマルNBOXが勝っていますが、まあ実用上は誤差の範囲でしょう。

安全性能

安全性能。

  N BOX+ 660 G N BOX 660 G
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
ABS EBD付きABS(○) EBD付きABS(○)

ここは同じ。

インテリア等

インテリア。

  N BOX+ 660 G N BOX 660 G
ミッション位置 インパネ インパネ
室内 (全長x全幅x全高) 1885x1350x1400(mm) 2180x1350x1400(mm)
UVカットガラス
プライバシーガラス
パワーウィンドウ
フルフラットシート
フロントベンチシート
後席シート 分割可倒 分割可倒
エアコン マニュアルエアコン(○) マニュアルエアコン(○)

上のほうで言及した室内空間以外は同じ。

オーディオ

オーディオ。

  N BOX+ 660 G N BOX 660 G
AM/FMラジオ
カセット
CD
MD
HDD
スピーカー

おんなじ。ホンダ車なのでオーディオレスが基本です。

というわけで・・・、カタログ値での比較だと、室内空間(というか前席先端から後席シートまでの長さ)が違うだけですね。燃費も微妙に違うけどほぼ同じ。ということはNBOX+とNBOXの違いは前に書いたNBOX+とNBOXの違いの記事に書いたような「機能的な差」のみと言って良さそうです。「ガワは同じ」って言葉が見事に証明された形って感じでしょうか。

ということで、結論としてはNBOX+とNBOXの違いの時と同じく、

  • アウトドア派は迷わずNBOX+。
  • お金に余裕のある人は、圧倒的に多機能な分NBOX+の勝ち。
  • 「フツーに乗るだけ」の人は、安い分ノーマルNBOXの勝ち。
  • 後席の広さ至上主義の人はノーマルNBOXの勝ち。

という感じになりそうです。

まあ、そんな感じですね。N BOX+を買う前に今乗っている車の買い取り金額を知りたいという方は、私が以前書いたカーセンサーに愛車一括見積もりを申し込んだ感想ガリバーにウチのMOVEを査定してもらったぞ!の記事もどうぞ。


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