トルクランキングを軽セダン軽ハイトワゴン軽スーパーハイトワゴンについて書いてきました。今回はその締めくくりに、軽ワンボックスのトルクランキングを書いてみたいと思います。

軽ワンボックスはモッサリとしたクルマ。軽の660ccエンジンに重たい車重が乗り、まあそりゃモッサリするでしょう、という感じです。そのモッサリっぷりを数字で感じてみようと。そういうわけでございます。

あ、クルマのことをよく知らない大多数の方のために説明しとくと、クルマのトルクってのは要するに加速力のことね。

そんで、書いた表がこちら。

順位 車名 メーカー トルク(N・m) 車重(kg) 車重1kgあたりのトルク
1 エブリィワゴン ターボ スズキ 95 940 0.101
2 アトレーワゴン ターボ ダイハツ 91 980 0.093
3 エブリィ スズキ 62 850 0.073
4 ハイゼット カーゴ ダイハツ 60 890 0.067
5 アクティバン ホンダ 59 960 0.061
6 バモス ホンダ 59 1000 0.059

軽ワンボックスはモッサリしてるわけですが、その中で最もマシなのはエブリィワゴンという結果になりました。車重1kgあたりのトルクは0.101N・m。

これがどのくらいの値かというと、軽スーパーハイトワゴンのN-BOXの値が、車重1kgあたりのトルクは0.108N・mでだいたい同じです。あと、軽ハイトワゴンの非ターボ車と比べると、このエブリィワゴンの方がだいぶ上ですね。なので、フツーの軽よりは、エブリィワゴンの方が加速が良いということになります。ちょっとイメージと違いました。意外だ。

じゃあ、軽ワンボックスは実はモッサリしてないのか?というと、やっぱりモッサリしてると思います。軽ワンボックスは背が高いので、重心が極端に高いですからね。それがモッサリ感につながっているものと思われます。

しかし、こうやって計算してみると、純粋な加速力で言えば、軽ワンボックスもそんなに捨てたもんじゃないということがわかりました。やっぱりちゃんと数字に当たってみるもんだねぇ。

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