5つ星のN-WGNの全幅はムーヴ・ワゴンRとくらべてどうか
衝突安全性5つ星を獲得したホンダ・N-WGN。衝突時の安全性は軽自動車で最も良いわけですが、衝突安全性が高いということは装甲が厚いのでは?と感じました。
確認してみよう!
衝突安全性を高めるには、当然ながら乗員のための空間を確保しなきゃならないわけです。ということは、クルマがグシャっと潰れないように頑丈に作る必要がありますよね。頑丈に作るんなら、外板は厚くなるだろうし、単純な板の厚みだけじゃなくて、ぶつかった時に外板がへこんでくるとこの空間を確保することも必要。すると、室内空間が小さくなりそうじゃないですか。
なので、同じ軽ハイトワゴンに属するムーヴとワゴンRと室内空間の広さを比較してみようと思いました。
作った表はこちら。
室内 | N-WGN | ムーヴ | ワゴンR |
---|---|---|---|
全長(mm) | 2055 | 2080 | 2165 |
全幅(mm) | 1355 | 1320 | 1295 |
全高(mm) | 1300 | 1280 | 1265 |
燃費(km/L) | 29.4 | 31.0 | 33.0 |
衝突安全性 (JNCAP) |
★★★★★ | (未テスト) | ★★★★ |
なんとびっくり、以外にもN-WGNは健闘しています。全幅と全高でトップ。全長は最下位ですが、室内空間のカタログ数値の全長ってのは測り方によっていくらでも変わってくるので、この比較にはあまり大きな意味はないです。
驚くのは全幅。1355mmでトップです。現代の軽自動車ってのは横幅が軽自動車規格いっぱいまで取られているので、室内全幅を広くするのはかなり難しいのです。なのに、全幅トップで衝突安全性もトップ。
しっかりこんな感じで検査されてるんでウソじゃないですよ。JNCAPの試験動画です。
ちなみにN-WGNの車両外形全幅は1475mmなので、側面壁は120mmでまかなっていることになります。当然、左右に壁が必要なので、片方60mmですよ。ペラッペラじゃないか。それで衝突安全性トップを取っちゃうなんてすごすぎる。相当良質な鋼板を使っているんですね。
なお、燃費を見るとN-WGNは最下位なので、鋼板が重くてそういうとこにシワ寄せが出ちゃってるのかなって気はする。でも、広くて安全ならほんのちょこっと燃費が悪いのなんか気にしないって人はかなり多そうだ。
そういうわけで、かなり優秀なN-WGN。購入を考えている人は、ガリバーの中古車ご提案に申し込んでみるといいですよ。ガリバーは未使用中古車に強いので、新品同様の中古車をかなり安く買えるかもしれません。ガリバーはウェブサイト上でも価格を公表していますが、この公表されているのはいわば「売れ残り」のクルマの価格。多くのクルマは、ここに出てくる前に上記の「中古車ご提案」で少し安い金額を提示され、すぐに買い手がつくのでネット上に出てこないのです。いいクルマはすぐに持って行かれちゃいます。本気でクルマを買おうと思っている方は早めに申し込みましょう。
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