軽セダン 実燃費が良さげなクルマはこれだ！
ブログ主実燃費について、軽ハイトワゴン、軽スーパーハイトワゴン、軽ワンボックスと見てきました。ここまできたら燃費スペシャルも見てみたいってことで、軽セダンも確認しようと思います！
ただ、軽セダンっつーとアルトエコとミライースしかなくなっちゃうので、ノーマルなアルトとミラも書いてみました。こんな感じです。
| アルトエコ | アルト | ミライース | ミラ | |
|---|---|---|---|---|
| カタログ燃費 | 33.0km/L | 24.0km/L | 30.0km/L | 24.2km/L |
| 最廉価価格 | 90万円 | 80.85万円 | 79.5万円 | 86万円 |
| 重量 | 710kg | 710kg | 730kg | 750kg |
| 重量比 | 1 | 1 | 1.03 | 1.06 |
| 等価慣性重量 (カタログ燃費測定時負荷) |
800kg | 800kg | 800kg | 910kg |
| 等価慣性重量 負荷の比 |
1 | 1 | 1 | 1.14 |
ん～、明らかにアルトエコの勝ちですね（笑）。アルトエコとミライースを比べると、重量差もあまりなく、等価慣性重量も同じなので、カタログ燃費の差がそのまんま実燃費の差と見て良いでしょう。
あとこの表を書いて驚いたのが、ノーマルなアルトとアルトエコが同じ重量だということ。ノーマルなアルトも結構頑張って軽くしてるんですね。いや、どちらかというと、アルトエコは部品点数がずっと多いはずなのに同じ重量に抑えているってことを褒めるべきなのかな？
ただ、アルトエコといえばどうしても思い浮かんでしまうのが極端に小さい20Lのガソリンタンク。燃費は優秀だけど、これじゃあちょっとね～って感じですね。実際、販売台数も低迷していますし。
そんなわけで、やっぱり燃費に関してはアルトエコは強い！というお話でした。
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