新型タントのティザーサイトが公開されて、発売日も10月3日で確定。後は燃費が焦点て感じでしたが、ついに情報が漏れてきました。

28.0km/L!

その数字は28.0km/L。ベストカー9月26日発売号に載っていました。なお、この号にはリークされたものらしき外観の写真も載っています。

28.0km/L。この数字は、スズキ・スペーシアの29.0km/Lを下回っています。負けですね。明らかに負けです。カタログ燃費競争は過熱してほしく無いと一方では思っていますが、私が好きなダイハツが負けるとやっぱり哀しいです(笑)。ま、ファンだからしょうがないということで。

現行タントの燃費は25.0km/Lですから、スペーシアには負けたとはいえ1割以上の向上です。技術者の皆様には頭が下がります。お疲れ様です。

負けたのは事実ですが、スペーシアとは1.0km/Lの差ですから、実燃費としてはそんなに変わりは無いでしょう。あとは内装等の機能面がどうなるかですね。とはいえ、ユーティリティ的なものはマネするのが簡単でしょうから、スペーシアと同等の便利さは実現できるはず。そうすると、買い手としては助手席側ピラーレス構造を取るならタント、1.0km/Lの燃費を取るならスペーシア、ということになりそうですね。

う~ん、こう書いてみると新型タントも捨てたもんじゃないと感じてきます。前回の記事ではちょっとボロクソに書いちゃったので、若干反省。続報を期待してますよ!

この新型タントを買う前に今乗っている車の買い取り金額を知りたいという方は、私が以前書いたガリバーにウチのMOVEを査定してもらったぞ!の記事もどうぞ。今乗ってる車がいくらで売れるかわからないと予算が組みにくいですからね。新型車は発表直後に注文が集中しますから、少しでも早く手に入れるために、今の車を査定に出していくらで売れるか確認しておきましょう!


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