こないだスペーシア情報を求めてスズキのディーラーさんに行ってきたわけですが、その時にものすご~~~く気になる情報をお聞きしました。このスペーシアの燃費は、社内の測定では29.0km/Lを叩き出しているというんです。

あくまで「社内測定」

私:
「え?リッター29キロですか?」

ディーラーの方:
「はい。あくまでも社内測定した参考値であって、最終的にカタログに載る数値がどうなるかはわかりませんが、とりあえず現状でそういう数値は出ているようです。」

私:
「リッター29キロって、ワゴンRよりも燃費がいいって事ですよね。」

ディーラーの方:
「そうなります。あくまでも社内測定した参考値ですが。」

私:
「だって、スペーシアの方がワゴンRよりもずっと重いでしょ?」

ディーラーの方:
「そうですね。ただ、あくまでも現状の参考値ですので・・・」

あくまでも「社内測定」なので「現状の参考値」であって、公式にカタログに載る燃費はまだどうなるかわからないということでしたが、社内測定っつっても高い精度で燃費測定はできてるはずだと思うんですよね。公的機関でキチンとJC08モード燃費を測る前に、社内で全く同じように燃費計測をしてそれなりに正しい値を事前に把握できないとカタログの準備等も色々とできないハズです。なので、公式測定ではないにしろ、最終的なカタログ燃費に近い数字ではあるはず。

なお、直近のベストカーには「スペーシアの燃費は28km/L台を達成してくると思われる」との記述がありました。29.0km/Lはさすがに若干マユツバな感じがしますが、28km/L台を達成するとなれば、ダイハツタントの25.0km/LやホンダNBOXの24.2km/Lを大きく上回るのは確実なわけで、大きなアドバンテージを得る事になります。

「超ハイト系」と呼ばれる、ダイハツタント・ホンダNBOX・そしてスペーシアに名前が変わる現行パレット。その2012年販売台数はこんな感じです。現行パレットは大きく負けてます。

車名 販売台数
ダイハツ・タント 147,773台
ホンダ・NBOX 211,155台
スズキ・パレット 60,136台

ここに28km/Lの燃費をスペーシアで達成したら。勢力図が大きく変わるかもしれませんね。注目したいと思います!


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