NV100クリッパーリオのお買い得グレードはこれだ
ブログ主NV100クリッパー（商用車）のお買い得グレードはこれだってのを書いたんで、今度は乗用車の方であるNV100クリッパーリオのお買い得グレードを探ってみたいと思います！
目次
価格・・・ありゃ、2グレードのみ
と思って早速日産のサイトを見に行ったんですけど、なんとNV100クリッパーリオは「E」と「G」の2グレードしかなかった。なんという割り切り。いや、この割り切りは結構思い切りましたね。軽自動車ファンとしては、なんというか気持ちいいです。NV100みたいな軽ワンボックス車は、商用車の上位グレードと乗用車の廉価グレードが機能的にかぶることが多いんですよね。良い割り切り方だと思います。私が嫌いな日産のくせによくやった。
で、価格はこちら。
| E | G | |
|---|---|---|
| 型式 | ABA-DR17W | ABA-DR17W |
| 価格 | 161.7万円 | 169.2万円 |
2グレードしかないのに、その2グレード感でも7.5万円差しかない。なんじゃこりゃ。中身を見て行きましょうか。
基本性能
基本性能。
:標準装備 
:オプション装備
| 基本性能 | E | G |
|---|---|---|
| 型式 | ABA-DR17W | ABA-DR17W |
| 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1910(mm) | 3395×1475×1910(mm) |
| 室内(全長×全幅×全高) | 2240×1355×1420(mm) | 2240×1355×1420(mm) |
| ホイールベース | 2430(mm) | 2430(mm) |
| 車両重量 | 950(kg) | 970(kg) |
| 最小回転半径 | 4.5(m) | 4.5(m) |
| 燃料タンク容量 | 37(リットル) | 37(リットル) |
| JC08モード燃費 | 16.2(km/L) | 16.2(km/L) |
| 10-15モード燃費 | - | - |
燃費が16.2km/Lになってますね。これは注目したい点。というのも、商用車の方のNV100クリッパーはノンターボで20.2km/Lを達成してるから。っつーことは、商用車に近い乗用車をラインナップに載せといて「20.2km/Lなんですよ～いいでしょ～」って言いつつお客さんを捕まえて高くて燃費の悪いターボ車を売りつけちゃうってこともできるわけですよ。でもそうしていない。なんか日産らしくない潔い商売です（笑）。
安全装備
安全装備。
:標準装備 :オプション装備
| 安全装備 | E | G |
|---|---|---|
| 型式 | ABA-DR17W | ABA-DR17W |
| 運転席エアバッグ | |
|
| 助手席エアバッグ | |
|
| サイドエアバッグ | - | - |
| カーテンエアバッグ | - | - |
| ニーエアバッグ | - | - |
| ABS | EBD付きABS（） |
EBD付きABS（） |
| ブレーキアシスト | - | - |
| エマージェンシーブレーキ | |
|
| 横滑り防止装置 | |
|
| トラクションコントロール | |
|
| 盗難防止装置 | |
|
| セキュリティアラーム | |
|
差がありません。エマージェンシーブレーキという名のスズキ・レーダーブレーキサポートを標準装備。エマージェンシーブレーキって名前で売るのはちょっとムカツクけど、まあ自動ブレーキ車が増えるのは良いことだと思うので良しとすっかな。
快適装備
快適装備。
:標準装備 :オプション装備
| 快適装備 | E | G |
|---|---|---|
| 型式 | ABA-DR17W | ABA-DR17W |
| エアコン・クーラー | オートエアコン（） |
オートエアコン（） |
| カーナビゲーション | - | - |
| AM/FMラジオ | - | - |
| カセットテープ | - | - |
| CD | - | - |
| MD | - | - |
| HDDオーディオ | - | - |
| DVDオーディオ | - | - |
| 前席シートヒーター | - | - |
| 後席シートヒーター | - | - |
| 加湿器 | - | - |
| 空気清浄機 | - | - |
| エアフィルター | - | - |
| 抗菌仕様 | - | - |
| 消臭加工 | - | - |
| 防水加工 | - | - |
はい、オートエアコンのみ。乗用のNV100クリッパーリオでも快適装備がほぼないんだ。商用車の方のNV100クリッパーのグレード比較をした時にも快適装備が皆無で「まあ、こんなもんか」と思ったけど、乗用の方もこんな感じとはねー。
インテリア
インテリア。
:標準装備 :オプション装備
| インテリア | E | G |
|---|---|---|
| 型式 | ABA-DR17W | ABA-DR17W |
| パワーウィンドウ | |
|
| オットマン機構 | - | - |
| フルフラットシート | |
|
| チップアップシート | - | - |
| 本革シート | - | - |
| フロントベンチシート | |
|
| シートリフター | - | - |
| シートポジションメモリー機能 | - | - |
| 2列目シート | 分割可倒 | 分割可倒 |
| エンジンスタートボタン | |
|
| キーレスエントリー | |
|
お、ここは頑張ってる。フルフラットシートにフロントベンチシート、エンジンスタートボタン、キーレスエントリー。ちゃんと乗用車してます。2グレード間で差はないですね。
エクステリア
エクステリア。
:標準装備 :オプション装備
| エクステリア | E | G |
|---|---|---|
| 型式 | ABA-DR17W | ABA-DR17W |
| アルミホイール | |
|
| 片側電動スライドドア | |
- |
| 両側電動スライドドア | - | |
| ドアイージークローザー | |
|
| ディスチャージドランプ | |
|
| フロントフォグランプ | |
|
| リアフォグランプ | - | - |
| フロントスポイラー | - | - |
| リアスポイラー | |
|
| ローダウン | - | - |
| UVカットガラス | |
|
| プライバシーガラス | |
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あ、ここで初めて差が出た。下位グレードのEは片側のみ電動スライドドア、上位グレードのGは両側電動スライドドアです。この差だけか。もちろん他にも細かい使い勝手とかにも差はあるんだろうけど、私が作ったこの表の中では、EとGの差はこの電動スライドドアのみです。
結論！
比較は以上。うーん、ここまで差がないと評価しづらいですねー。まあ、私だったら両側スライドドアに魅力を感じるからGを選ぶかな。でもそのためだけに7.5万円かー。ううむ。迷う。迷います。
あなたも迷ってくださいまし。あ、NV100クリッパー（商用車）の方にも書いたけど、あなたがこれを見ているのが2015年3月なら、私はこのNV100クリッパーリオはオススメしません。なぜなら、兄弟車であるスズキ・エブリィワゴンの未使用中古車が激安になっているはずだから。詳しくは未使用中古車がダブつきまくり！スズキ対ダイハツ超乱打戦！の記事をどうぞ。
もし2015年3月を過ぎてしまってたら、ガリバーあたりに申し込んでOEM元のエブリィワゴンと比較してみると良いと思います。
