いよいよスズキ・エブリィのモデルチェンジ情報が出てきました!

いよいよ来た、軽ワンボックスのモデルチェンジ!!

— 2015.02.18追記 ここから —
ついに新型エブリィが発表されました!事前情報は概ね正しかったようです!
新型エブリィ来た!!クラス初自動ブレーキ搭載!
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— 2015.02.18追記 ここまで —

いや~やっと来ましたね、軽ワンボックスのモデルチェンジ。軽ワンボックスは燃費競争を始めとする競争&発達著しい軽自動車界の化石車種。前回のモデルチェンジは2005年8月。そんで今は2015年でしょ。10年ですよ。10年間もほったらかされてきたんです、このエブリィは。この激しい競争の中、ずぅぅっとぼーっとしてたわけ。

そんなエブリィがモデルチェンジするとなれば、とんでもなく素晴らしく改善するんじゃないかと思いますよね。期待せずにはいられません。

なお、今回の情報元はマガジンX2015年2月号(2014年12月25日発売号)の6~8ページ。

燃費16.2km/L・・・え?

まず、燃費の改善。こりゃあ当然ですよね。軽ワンボックスはとにかく燃費が悪い。JC08モードで14.4km/Lです。S-エネチャージ搭載のワゴンRなんか32.4km/Lを叩き出しているのにですよ。半分以下じゃないっすか。これ、絶対改善するよね。

しかし・・・、今回出てきた情報によると、燃費は向上するものの、JC08モードで16.2km/Lになるだけ。え~、それだけ??だって、ワゴンRなんか2005年は21.0km/Lだったのが32.4km/Lまで改善してるんですよ。20km/L台には乗りそうなもんじゃないですか。でもそうじゃない。16.2km/L。わずか1.8km/Lの向上。ううむ、残念。なお、今回の情報ではエネチャージとかの記述が無かったので、たぶんその辺の先進技術は搭載されないんだろうな。エネチャージはスズキの低燃費技術の核ですからね。それが搭載されないんならしゃーないかな。コスト増を嫌ったんでしょう。

レーダーブレーキサポート装備!

一方、今回の新型エブリィは軽ワンボックス初となる装備を搭載します。それはレーダーブレーキサポート。自動ブレーキですね。これは嬉しい。これは搭載して欲しかった。軽セダン・軽ハイトワゴン・軽スーパーハイトワゴンには自動ブレーキ搭載車があったけど、軽ワンボックスにだけラインナップがなかったからね。これは軽自動車界にとってはビッグニュースです。

エブリィバンは20.2km/L!

なお、上記の「新型エブリィワゴン」は全てターボエンジンですが、エブリィワゴンの兄弟車である商用の「エブリィ」はノンターボエンジンのラインナップも有ります。そして同じ排気量でノンターボになれば燃費は良い。その数字はいくつかというと、JC08モードで20.2km/L。お、かなりいいじゃん。これはアリですね。アリですよ。商用車ってカテゴリーになっちゃってるけど、別に普通に個人でも買えるからね。これはアリだな。ただ、レーダーブレーキサポートがつくかどうかが微妙。その辺は追加情報を待って下さい。

そんなわけで、化石車種である軽ワンボックスもいよいよモデルチェンジの時が来たという情報でした!

この新型エブリィを買う前に今乗っている車の買い取り金額を知りたいという方は、私が以前書いたガリバーにウチのMOVEを査定してもらったぞ!の記事もどうぞ。今乗ってる車がいくらで売れるかわからないと予算が組みにくいですからね。新型車は発表直後に注文が集中しますから、少しでも早く手に入れるために、今の車を査定に出していくらで売れるか確認しておきましょう!

あと、気になる方は軽ワンボックス燃費ランキングも見てみて下さいー!当ブログの人気コンテンツです!

— 2015.02.18追記 ここから —
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— 2015.02.18追記 ここまで —

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