スズキの軽トラ・キャリィがモデルチェンジしましたが、せっかくなので各社の軽トラの荷台比較をしてみようと思いました。

荷物を積むのが軽トラの主目的っしょ

軽トラは荷物を運んでナンボでしょ。っつーことは荷台のサイズこそ軽トラの正義。というわけで表を作ってみたらこんな感じでした。

ダイハツ
ハイゼットトラック
スズキ
キャリィ
ホンダ
アクティトラック
三菱
ミニキャブトラック
最廉価価格(2WD・MT) 59万円 67万円 77万円 64万円
最廉価価格(4WD・MT) 76万円 81万円 92万円 80万円
最廉価価格(2WD・AT) 70万円 86万円 87万円 71万円
最廉価価格(4WD・AT) 85万円 101万円 87万円
荷台長 1940mm 1940mm 1940mm 1940mm
荷台幅 1410mm 1410mm 1410mm 1415mm

見事にほぼ同じ大きさですね。唯一、三菱のミニキャブトラックがほんの少しだけ幅が大きくなってますが、それだけの違いです。しかも、そのミニキャブトラックはスズキ・キャリィのOEM提供を受ける見込みらしく、それが本当ならば消える運命にあります。そしたら荷台は全部一緒ですね。

ま、軽トラってのはそもそも軽としての規格が決まってる中で、少しでも荷台を広くしようと各社頑張ってるんでしょうから、その結果同じ大きさになっちゃったんでしょう。当然の帰結かもしれませんね。

TPPで軽規格が廃止になるかもって話題もありますが、そうなったら軽トラも変わるんですかね。大きく変化した軽トラってのも見てみたい気がします。


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