私、軽トラ欲しいんです。サラリーマンなので使い道は無いんですけど(笑)、あの機能美は素晴らしい。所有欲を掻き立てられます。

軽トラいいよね

私の父親はサラリーマンだったのですが元々は農家の出で、父親の実家には軽トラがありました。子供の頃から、泥まみれで毎日働く軽トラを見ておりました。子供の頃の私にとって、軽トラは労働の象徴、生きるための金を稼ぐことの象徴だったように思います。くだらない見た目に囚われず、愚直に働く軽トラ。軽トラは美しい。

MOVE1

そんなわけで軽トラをネタに何か書きたかったんですけどあんまり知識も無いので、とりあえず簡単に各社の軽トラについてわかる数字だけまとめてみようと思いました。こんな感じ。

ダイハツ
ハイゼットトラック
スズキ
キャリィ
ホンダ
アクティトラック
三菱
ミニキャブトラック
最廉価価格(2WD・MT) 59万円 64万円 77万円 64万円
最廉価価格(4WD・MT) 76万円 79万円 92万円 80万円
最廉価価格(2WD・AT) 70万円 81万円 87万円 71万円
最廉価価格(4WD・AT) 85万円 86万円 87万円
ホイールベース 1900mm 2350mm 1900mm 2200mm
最小回転半径 3.7m 3.8m 3.6m 4.0m
最低地上高 160mm 160mm 185mm 150mm
荷台長 1940mm 1940mm 1940mm 1940mm
荷台幅 1410mm 1410mm 1410mm 1415mm
燃費(2WD・MT) 16.8km/L 16.4km/L 17.2km/L 16.8km/L
燃費(4WD・MT) 16.8km/L 15.8km/L 16.8km/L 15.8km/L
燃費(2WD・AT) 15.6km/L 15.4km/L 15.4km/L 16.0km/L
燃費(4WD・AT) 15.6km/L 14.8km/L 15.0km/L
最大トルク 64N・m 62N・m 59N・m 62N・m

現状、新車販売されている軽トラは4種類です。ダイハツ・ハイゼットトラック、スズキ・キャリィ、ホンダ・アクティトラック、三菱・ミニキャブトラック。ブランド的には他の名前で売られているのもありますが、それらはこの4種のどれかのOEMです。

で、数字をまとめると上記のようになりました。ダイハツのハイゼットトラックは最安で59万円ってのがいいですね。以前、こないだはスズキアルトの新古車が59.9万円で売っててビックリしましたが、このハイゼットトラックは正真正銘の新車で59万円。しかも定価ですからね。まあ薄利なんでしょうけど。軽トラとはいえ、新車が59万円で手に入るってのはありがたいです。私としては観賞用に1台買いたいところ。

あと、ホンダのアクティトラックは割安感はありませんが、軽トラに必要な要素をキッチリと兼ね備えています。ホイールベースは短く、最小回転半径は小さく、最低地上高は高い。さすがホンダだなーと感じます。ニーズをよく見極めていますね。

無駄を削ぎ落として無骨に美しく仕上がっている軽トラ。軽トラ買うために農業でも始めようかしらん。


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ブログ主であるわたくし、「かずにぃ」のプロフィールです。フツーのサラリーマンをしているおっさんです。年齢は30代後半。嫁さんと子供二人がおります。上の子はもうすぐ大学卒業。無事に就職が決まり、ホッとしているところです。…

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