ワゴンR 20周年記念車を見に行ってきたよー！

先日発売された新型ワゴンR。この新型ワゴンRと同時に、「ワゴンR 20周年記念車」も発売されています。とりあえずスズキのお店に見に行ってきました！

エンブレムが美しい

見てきたのはこちら！

・・・まあ、マイナーチェンジだけあってあんまり外観は変わっていませんね。

しかし、なんつっても新型ワゴンRの目玉といえばこれ。レーダーブレーキサポート！ルームミラーの裏側に設置されています。外から見ると、黒くてあまり目立たないですね。

もう少し寄って撮るとこんな感じ。フロントガラスに反射して天井が写っちゃってますが、裏を返せばそれだけこのレーダーの存在が目立たなく工夫されているということだと思います。

横から。

ホイールは20周年記念車仕様のアルミホイール。

「20th Anniversary」のエンブレムがここについてます。

エンブレムのアップ。

リア。

ワゴンRのエンブレム。

スズキグリーンテクノロジーのエンブレム。なんで「IDLING STOP」としか書かないんでしょうねー。「SUZUKI GREEN TECNOLOGY」でいいと思うんですけど。アイストの方がわかりやすいからかな？

運転席。

感じ方には個人差があると思いますが、あんまり「高級！！」って感じはしなかったです。日産Dayzの内装の方が質感は上かな。

ドア内側はこんな感じ。

運転席前方。

コラムシフト＆オートエアコン。

ルームミラー奥にあるレーダーブレーキサポートのレーダー部分。結構大きいですが、意外と邪魔には感じませんでした。

助手席前方の収納はいまどきの普通のクルマな感じです。

後席。

身長172cm・体重95kgの私が座っても余裕です。さすがワゴンR。

荷室。まあ、ここは狭いですね。

後席を倒したところ。

「20周年記念車」と銘打たれていますが、高級感を強く追求したモデルではないですね。でも、相対的にはかなりお得な感じがします。この20周年記念車はワゴンRのFXリミテッド レーダーブレーキサポート装着車をベースにされているのですが、そのFXリミテッドにメッキインサイドドアハンドル、スティングレー仕様・エアロ形状のリヤバンパー、スティングレー仕様のリヤコンビネーションランプ、ディスチャージヘッドランプなどがついています。これだけ付いて、FXリミテッドが129.15万円なのに対し、20周年記念車は134.4万円。5万円ちょっとのアップです。お買い得と言えるのではないでしょうか。

そんなわけでかなり大きな魅力を持っていそうなワゴンR20周年記念車。色々と問い合わせてみたい方も多いと思いますが、最初の問い合わせにはオートックワンがオススメです。このオートックワンでは、ウェブ上からディーラーさんに連絡を取ることができます。新車を買うってことで見積もりも取れますし、それ以外の質問なんかも受け付けてくれますよ。20周年記念車とFXリミテッドの差を細かく聞いてみると良いのではないでしょうか。オートックワンのワゴンRのページはこちら！