ダイハツ・ウェイクの荷室最上段の棚はこんな感じだ

ダイハツ・ウェイクについて色々書いているわけですが、今回は荷室最上段の棚の付け方を撮影したのを出してみようと思います!

動画を撮ったので見てみて下さい。

先に完成図を見ていただいたほうがいいですかね。あ、なおこの最上段の棚はオプション装備です。ベースのグレード等によって26000円~41000円程度です。
ダイハツ・ウェイク 3段の荷室

まずは棒の先端を回してユーティリティーフック(壁面の凹み)に挿します。
ダイハツ・ウェイク ラゲージボードセット取り付け

説明を加えるとこんな感じ。要するに棒が突っ張り棒みたいな作りになってて、壁面の凹みに挿せるんです。
ダイハツ・ウェイク ラゲージボードセット取り付け

挿しながら先っちょをグリグリ回します。
ダイハツ・ウェイク ラゲージボードセット取り付け

挿さりました。奥のもう一本も同様に作業して挿します。
ダイハツ・ウェイク ラゲージボードセット取り付け

そんで棚板をセット!
ダイハツ・ウェイク ラゲージボードセット取り付け

ちゃんとハマるように作られています。これで完成。楽勝。
ダイハツ・ウェイク ラゲージボードセット取り付け

3段あると収納のラクさが違いますね。普通の1段しかない状態だと下に積んじゃったものを出すのは一苦労だけど、これならたくさんの荷物に直接アクセスできます。便利。
ダイハツ・ウェイク 荷室3段

なお、写真撮り忘れちゃったんですけど、この上の棚板はテーブルにもなります。これはテーブルの組み立て作業をしてるところ。
DSCN6164

更に、このテーブルは荷室の下段とちょうど同じ高さになるように設計されています。なので、サーフボードなんかを荷室とこのテーブルに渡して置いてメンテナンスしたりできるとのことです。

このダイハツ・ウェイクを買う前に今乗っている車の買い取り金額を知りたいという方は、私が以前書いたガリバーにウチのMOVEを査定してもらったぞ!の記事もどうぞ。今乗ってる車がいくらで売れるかわからないと予算が組みにくいですからね。新型車は発表直後に注文が集中しますから、少しでも早く手に入れるために、今の車を査定に出していくらで売れるか確認しておきましょう!

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