スズキがインドで軽トラ(?)発売予定!これは夢があるッ!!!
スズキの海外市場新情報。軽トラライクな小型トラックをインドに投入するようです。予想販売時期は2015年。情報元はマガジンX2014年08月号(06月26日発売号)。
マルチスズキ(スズキのインド現地法人)ではたぶん初
情報元のマガジンX2014年08月号(06月26日発売号)はこちら。
NEW MODEL MAGAZINE X (ニューモデルマガジン X) 2014年 08月号 [雑誌] | ||||
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スズキの軽トラっぽいトラックがインドを走る。これは夢がありますよー。開発途上のインドでは、これからたくさんの工事が行われるはず。現地の人達の生活を向上させるために、日本の軽トラの技術が生きるわけです。なんて素晴らしいんだ。
800ccディーゼルエンジン!
そして、このクルマに搭載されるのは800ccディーゼルエンジン。こないだスズキがインドで800ccエンジンを開発!ほら、やっぱり世界標準は800ccだよ!!って記事を書きましたが、このエンジンですね。もう実際に使う目処がついてるのか。いや~嬉しい。これは日本人として嬉しいですよ。そしてインドで活躍した後は、その800ccエンジンの技術が日本に帰ってきて欲しい。日本で生まれた軽自動車の技術がインドを発展させ、将来はインドで磨かれた800ccエンジンの技術が日本に帰ってきて活躍する。ああ、これ書いてるだけで感動して泣きそう(笑)。
いやほんとに、こうやって色んなとこで場所にあった技術を磨いて、それを他の場所に生かしていくってのは美しいですよ。これも人類愛の一つですよ。人類みな兄弟、国は分かれているけれども、みんな助け合っていこうってことですよ。技術のやりとりだって助け合いの一つですよね。
2気筒エンジンはうるさそう
ちょっと気持ちが入りすぎた文章を書いてしまいましたが(笑)、ちょっと現実的なことを書くと、心配なのはこの800ccエンジンは2気筒エンジンだということ。日本の軽自動車のエンジンは3気筒660ccが普通ですけど、このインドのエンジンは2気筒800cc。少ない気筒数ででかい容量のエンジンを形作っているわけで、たぶん振動や騒音がでかいと思われます。
インドはお国柄、その辺はあんまり気にしないのかな。まあ、少なくとも日本人よりは神経質ではなさそう。「インド人もビックリ」とかいうぐらいだから、めったなことじゃあ気持ちが乱れることはないんでしょう。わかんないけど。
800ccエンジン、すくすくと育ってほしい!
インドの方々、どうかスズキの800ccエンジンを大きく育てて下さい!そしたら日本でも軽規格を800ccにすれば規格統一&コストカットできてみんなハッピー!これぞ人類愛!お願いします!
NEW MODEL MAGAZINE X (ニューモデルマガジン X) 2014年 08月号 [雑誌] | ||||
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