これも欲しい！ホンダ バモスを見に行ってきたぞ！
ブログ主今回はホンダのバモスを見に行ってきました！
バモス。私の中では軽ワンボックス3強の一角です。スズキのエブリィ、ダイハツのアトレーワゴン、そしてこのホンダのバモス。ただ、ホンダ車は高いって言いますよね。本体価格が安くても、色々オプションになってたり。。。でも、値段を度外視すれば欲しいと言い切れる車です。
ご尊顔。ホンダのエンブレムが美しいですね。でも、私としては「このエンブレムがなければもうちょっと安くなるんじゃ・・・」と考えてしまいます（笑）。
運転席に座ったところ。若干狭い感じかな？まあ私は体重90kgのデブなのであんまり参考にならないかもしれません。もちろん、運転に支障はありません。
運転席から助手席足元を見る。そういえば、スズキのエブリィワゴンではタイヤハウスが足元に出っ張っていましたが、このバモスは出っ張りがすごく小さいです。これは高得点。あの出っ張りはちょっと頂けなかったですからね～。
あと、運転席と助手席の足元の奥の方が繋がってます。これはちょっと珍しい作りだと思います。ちょっと空き缶とかが助手席から運転席に転がってきたりして危ないような気もしますが・・・、どういう意図でこういう作りなのかはわからずじまい。
後席シート。ちょっとカバーのせいで狭く見えちゃってますが、十分な広さです。
体重90kgの私が座ったところ。MOVEよりは若干狭い感じがしますが、問題はありません。
後席シートはこんな感じに畳めます。畳むと余裕で車中泊もできます。素晴らしい。
荷室の長さ。後席の後ろから計っています。99cm。エブリィワゴンは92cmでしたから、バモスの方が広いですね。
あと、ちょっといいなと思ったのは荷室のふちの作り。真っ直ぐなんです。
ちょっとエブリィワゴンの写真を引っ張り出してきてみますと、こんな感じに出っ張ってます。
バモスはこの辺の細かい作りこみがイイなと思いました。
最後に、後姿。このカクばってるのがいいっすね～。
ということで、バモス、やっぱり欲しいよなぁ・・・って感じでした。でも、高いですからね～。後で、スズキのエブリィワゴンとホンダのバモスとダイハツのアトレーワゴンは徹底的に比較してみたいと思います。
さて、このバモスですが、実は1999年以来、フルモデルチェンジをしていません。つまり、ここに書いた荷室の広さとか、荷室のフチのストレートな作りなんかは中古車でもおそらく変わっていないんじゃないかと思います（明確な確認はしていませんが・・・）。なので、中古車を考えるのも悪い選択ではないかもしれません。
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う～ん、バモス欲しいなあ。MOVEと同じくらいの値段に下がってくれないかな（笑）。
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