ダイハツvsスズキvsホンダ 軽商用車勝敗一覧
昨日、ダイハツvsスズキvsホンダ 勝敗一覧って記事を書きました。この基となるデータは全国軽自動車協会連合界さんのページから取ってきたのですが、見ていたらちょっと気になるデータがありました。それは商用車。
ダイハツvsスズキvsホンダ 勝敗一覧
軽自動車の2強といえばダイハツとスズキ。そして、2012年はそこにホンダのNBOXが割って入ってきた形になりました。今は軽自動車界は「3強」の時代と言っていいでしょう。なので、今回は2012年の販売台数から、各系列別の販 […]
NBOXとNBOX+の売上台数比はこんな感じだ
NBOXは、2012年の軽自動車界、いや、自動車界においても台風の目となりました。2011年の年末に発売されて、あれよあれよという間に大ヒット。2012年の売り上げ台数ランキングでは、軽自動車カテゴリでは21万1155台 […]
軽スーパーハイトワゴンvs軽ワンボックス 荷室比較！
こないだスペーシアvsタントvsNBOX徹底比較！って記事を書きましたが、スーパーハイト系はやっぱりデカイ。デカイとなると、比べたくなるのが軽ワンボックスです。軽ワンボックスの真骨頂といえばでかい荷物を積めることですが、 […]
新型MRワゴン、日産にOEM提供継続ってホント？
マガジンXの記事を読んで新型MRワゴンは4月発表、燃費29.0km/L達成か？ってのを書きましたが、このページの最後に気になる一文がありました。
哀れスペーシア、マガジンXからほぼ無視される！
いつも新車情報に飢えているわたしは、ベストカーとマガジンXをいつも愛読しています。で、マガジンXの最新号を読んだのですが、新発表されたスズキ・スペーシアの話題が全く載っていないように見えたんです。
スペーシアにママチャリを載せると、よっこらしょ感がハンパない
新しく発表されたスズキのスペーシア。タントやNBOXと競合しているわけですが、スーパーハイト系といえば、広い空間を印象つけるために、自転車を積んでるところを発表会なんかでよく見ます。スペーシアも自転車は積めるわけですが、 […]
中古車は改正特商法対象外。悪質な業者は少ないらしい。
「押し買い」って言葉が出てきたのって2012年からでしたっけ。社会問題になって、「改正特定商取引法」っていう法律がこの2月21日に施行されました。一言で言えば、いわゆる「押し買い」に対してクーリングオフの適用ができるよう […]