日産Dayzの実車見学 ハイウエイスター(カスタム)編
昨日日産Dayzの実車見学 内装&アラウンドビューモニター編(ノーマル)と日産Dayzの実車見学 外装編(ノーマル)って記事を書きましたが、今度はカスタム系である「Dayzハイウエイスター」についても書きます!
日産のデザイン力?
まずはご尊顔。ノーマルの顔も良かったけど、ハイウエイスターもいいですね~。なんというか、ダイハツとかスズキとかだと「とりあえず悪顔にしときゃいいんだろ」みたいな意識があるように感じちゃったりするところもあるんですが、この顔はちょっと品がいい気がします。なお、グレードは3つあるうちの最上級のG。
ノーマルのXと同様に、タッチパネル式エアコンです。なお、ハイウエイスターではタッチパネル式エアコンは標準装備。
アラウンドビューモニター。最上級グレードのGだけの装備です。これ、オプション扱いとかでも良いから廉価グレードにも付けられるようにできなかったんですかねー。ちょっともったいない気が。
リアシートの足元。ここにもそこはかとなく高級感があります。日産はこういうところのつくりが上手いのかなあ?ダイハツとスズキでは感じたことのない高級感です。
但し、荷室のスペースがほとんどないです。リアのドアからシート上端までコブシ一つ分のスペースしかありません。
荷室を後ろから見るとこんな感じ。狭いです。いつも狭いと思っているウチのMOVEの荷室より狭い。
そうそう、リコールがかかったリアのランプはこの部分のようです。ま、これが外れたところで大勢に影響はないっすね。軽微な問題で良かった。
あと、ホイールはこんな感じ。このホイールは最上級グレードのGだけの装備。中級グレードのXと廉価グレードのJでは違うデザインになってます。
そんな感じですねー。私としては内装の高級感に圧倒されました。さっきも書きましたが、ダイハツとスズキでは感じたことのない高級感。ホンダのN-ONEも良かったと思いますが、あれは「高級感」とはまた違う「独自性」みたいなものですね。「高級感」で言ったら、軽ハイトワゴンの一位は間違いなくこのDAYZハイウエイスターだと思います。悩んでいるなら、一見の価値ありですよ。
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また、この記事で書いた「DAYZハイウエイスター」はDAYZの上級モデルです。安いほうのDAYZに興味がある方は、以前書いた日産Dayzの実車見学 内装&アラウンドビューモニター編(ノーマル)と日産Dayzの実車見学 外装編(ノーマル)をどうぞ。
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