MOVE以外の車種について
ダイハツvsスズキvsホンダ 軽商用車勝敗一覧

昨日、ダイハツvsスズキvsホンダ 勝敗一覧って記事を書きました。この基となるデータは全国軽自動車協会連合界さんのページから取ってきたのですが、見ていたらちょっと気になるデータがありました。それは商用車。

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NBOXとNBOX+の売上台数比はこんな感じだ

NBOXは、2012年の軽自動車界、いや、自動車界においても台風の目となりました。2011年の年末に発売されて、あれよあれよという間に大ヒット。2012年の売り上げ台数ランキングでは、軽自動車カテゴリでは21万1155台 […]

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軽スーパーハイトワゴンvs軽ワンボックス 荷室比較!

こないだスペーシアvsタントvsNBOX徹底比較!って記事を書きましたが、スーパーハイト系はやっぱりデカイ。デカイとなると、比べたくなるのが軽ワンボックスです。軽ワンボックスの真骨頂といえばでかい荷物を積めることですが、 […]

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新型MRワゴン、日産にOEM提供継続ってホント?

マガジンXの記事を読んで新型MRワゴンは4月発表、燃費29.0km/L達成か?ってのを書きましたが、このページの最後に気になる一文がありました。

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新型MRワゴンは4月発表、燃費29.0km/L達成か?

新型MRワゴンが4月に発表になるようです。燃費は「29.0km/Lに迫る」とのこと。ソースは先月26日発売のマガジンXです。

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哀れスペーシア、マガジンXからほぼ無視される!

いつも新車情報に飢えているわたしは、ベストカーとマガジンXをいつも愛読しています。で、マガジンXの最新号を読んだのですが、新発表されたスズキ・スペーシアの話題が全く載っていないように見えたんです。

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スペーシアにママチャリを載せると、よっこらしょ感がハンパない

新しく発表されたスズキのスペーシア。タントやNBOXと競合しているわけですが、スーパーハイト系といえば、広い空間を印象つけるために、自転車を積んでるところを発表会なんかでよく見ます。スペーシアも自転車は積めるわけですが、 […]

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スペーシアvsタントvsNBOX開口部徹底比較!

スペーシアvsタントvsNBOX徹底比較!って記事を書きましたが、肝心なことを忘れていました。リアスライドドアの開口部のサイズです。

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スペーシアvsタントvsNBOX徹底比較!

スズキの新車種スペーシアが発表になりましたが、スーパーハイト系ワゴンとなれば、タント・NBOXと比較しないわけにはいきません。比べてみましょう。

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ついにスズキ・スペーシア発表。29.0km/L!

パレット後継モデルであるスペーシアがスズキから発表されました!その最大のウリは、やはり燃費。驚愕の29.0km/Lです。変態燃費車はアルトエコに続く2車種目です。あ、「変態燃費車」ってのは私が勝手に言ってるだけです(笑) […]

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