「チョイ小型」なクルマが人気だそうです。しかし、小型と言っても普通車のカテゴリで売られてます。軽自動車好きな私としてはどんくらい小型なのよってのが気になったのでちょっと調べてみました。

Yahooニュースの記事の中で例示されていたのは下記の3車種。いずれも前身となるモデルがあるそうなので表にしてみました。

前身モデル 新型モデル
メーカー 名前 全長×全幅×全高 名前 全長×全幅×全高
スバル レガシィツーリングワゴン 4800×1780×1520 レヴォーグ 4690×1780×1485
トヨタ 旧型ハリアー 4735×1845×1670 新型ハリアー 4720×1835×1690
ホンダ CR-V 4535×1820×1685 ヴェゼル 4295×1770×1605

うん、確かに微妙に小さくなってる。

で、確かに小さくはなってるわけですけど、これを軽自動車と比べるとどうなのよってのが気になったので、軽自動車のサイズも調べてみました。

  全長×全幅×全高
ミライース 3395×1475×1490
MOVE 3395×1475×1620
タント 3395×1475×1750
軽規格最大 3400×1480×2000

ん~、小さくなったとはいえ、軽自動車と比べるとまだまだでっかいですね。じゃあコンパクトカーのサイズはどんな感じでしょう。トヨタのヴィッツを調べてみました。

  全長×全幅×全高
ヴィッツ
(コンパクトカーの例)
3885×1695×1500

最初に出した「チョイ小型車」は、コンパクトカーであるヴィッツよりもまだまだでかいですね。

これってどう見るべきなんだろう。「チョイ小型車」が人気っつってももっと小さい普通車であるコンパクトカーもあるわけで、元々でかいクルマが若干小さくなったからといってどうこう言うのは、なんというかこじつけっぽい気が個人的にはします。

私は普通車を選ぶ方々の気持ちがわからない人なので、なんか腑に落ちない気分です。小さいのがいいなら軽を選べばいいじゃん。軽が嫌ならコンパクトカーもあるじゃん。って思うんです。

でかいクルマがちょこっと小さくなった。それに何の意味があるんだろう。悪いことだとは思わないけど、軽ばっかり見ている私としては「何が狙いなの???」って気分でした。


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