ちょこっと国土交通省の「超小型モビリティの導入促進」って資料をボーっと読んでたんですが、本筋とは離れたところで気になることがありました。

軽自動車の代表はワゴンR?

資料の8ページ目なんですけどね。こんな挿絵があったんですよ。

これは、超小型モビリティがどんなカテゴリーのクルマかってのを説明する資料なんですが、私が気になったのは超小型モビリティとは全く関係なくて・・・、ここです。

軽自動車の例としてワゴンRの画像が載ってたんです。もちろんここに出てるからって代表ってわけじゃないですけど、公的な資料に実際に出てる製品を載せるのって、国としては色々と気を使うんじゃないかと思うんですよね。当然、どこかの一社の宣伝になるようなことしたらまずいわけですし。

でも、上記資料にはサクっとワゴンRの画像が載ってました。もちろん代表格ではあると思いますが・・・、だったら、たとえば2012年で最も売れたのはNBOXなんだからNBOXの方が良いんじゃないの?とか、燃費No1のアルトエコでも良いんじゃないのとか、超小型モビリティに一番近い軽セダンで一番売れてるミライースでも良いんじゃないのとか、色々と考えてしまいます。

まあ率直に言えば、私はダイハツが好きなのでスズキのワゴンRが載っていることにピクっとしてしまっただけなんですけど(笑)、こんな感じにサクっと具体的な製品が載ってることに少し「え?」って思いました。でもまあ、そんな重箱の隅つつくようなことを言っても不毛なだけですね。ということで、不毛な記事を書いてしまいました。すいません!


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