N-ONEの販売台数が落ちてきてるー！
ブログ主発売当初は個人的に大興奮したN-ONEなのですが、どうも最近は販売台数が落ちてきているようです。色々とクルマ雑誌を読んでると、そんな記述が目につきました。
カッコよかったけど。。。
試しにグラフを書いてみたのがこちら。N-ONEの本格的な販売が開始された2012年11月を1として、軽自動車全体の販売台数とN-ONEの販売台数を比較してみています。
これを見ると、う～ん、2013年7月からダダ下がりですね。それまでは軽自動車合計と同じような推移だったのに、なんでだろう。
よくわかんないですけど、1つ挙げるとすれば3月の駆け込み需要ですね。N-ONEは発売直後は熱狂的に支持されて大人気。納期7ヶ月なんていう例もあったりしたようです。それを考えると、年度末ってことで2013年3月に大量に発注されて、それが納車され切ったのが2013年6月だったのかなと。そしてそれ以降は注文が続かず販売台数が落ちていった・・・ってことなんじゃないかなと思います。
N-ONEはカッコ良さで売るクルマなんだろうなあとは思っていたので飽きられる時期もいつか来るのかなあとは思っていました。でもこんなに早いとは。当時は私も熱狂の中にいましたが、今N-ONEの印象を聞かれると・・・、うーん、なんかパっとしないように見えてしまいます。要するに私も飽きたんだろうね。街でもよく見かけるようになったし、クルマに興味が無い人でも「あ、あの変なデザインのクルマか。」って思うようになったのかもしれません。
あの熱狂は本当に心地よかったんですけどねぇ。ちょっと悲しいなー。でもこれが現実。
まあ、N-oneは賛否両論があるしね…。
好きな人や40代以上の車好きにはいいクルマでしょうけど、色によってはタヌキやパンダなどと言って嫌い人もいますし。
N-oneはクルマ好き向け、N-WGNは万人向けといったところでしょう。
でも、5000台強は売れているのでそんなに問題もないかとは思いますが、私はN-oneの顔は愛くるしい感じで好きですが。プレミアムのナイトブルー、ロッソレッド、黄色(ツートンなら◎)、ミラノレッド(ツートンなら◎)、水色(ツートンなら◎)が中でも最高。パールもパンダみたいで愛くるしい感じ。
軽の中ではラパンとDAYZの次に好きなルックスです(^^)
まあ、N-oneはライバルがムーブやワゴンRやDAYZというよりはライバルが強いてモコくらいかなと思う感じですし。
確かに、今も5000台売れてるのは立派なものですね。その意味では発売直後に売れすぎただけであって、今くらいの台数が継続的に売れれば御の字なのかもしれないですね。スペシャリティなクルマとしては今も販売台数ナンバーワンみたいですし。
主観になって申し訳ないですが、今後
デザイン上のライバルはスズキのハスラーになるのかなと思います。
(ラパンやその他、いろいろあると思うのですが)
奥さんの車が買い替え時で、燃費や技術はぬきにして、デザインのみで
欲しい車をピックアップした段階で、上の２車種が候補となり、
試乗した感覚でハスラーが欲しいといっていました。
N ONEにもがんばってもらいたいです。また、他メーカーからもいろいろと出そうですね。