トヨタ・ピクシスメガが発売!
トヨタから「ピクシスメガ」が発売になりました。トヨタ・ピクシスシリーズの3車種目です!
ダイハツ・ウェイクのOEM
トヨタのプレスリリースページはこちら。
TOYOTA、新型軽乗用車ピクシス メガを発売 | TOYOTA Global Newsroom
トヨタのピクシスシリーズ第三弾はピクシスメガ、ダイハツ・ウェイクのOEMでした。
トヨタのピクシスシリーズといえば、子会社であるダイハツからOEM提供を受けて販売している軽自動車シリーズ。ここに、ウェイクをピクシスメガとしてラインナップに加えたわけです。
- ピクシスエポック:ダイハツ・ミライースのOEM
- ピクシススペース:ダイハツ・ムーヴコンテのOEM
- ピクシストラック:ダイハツ・ハイゼットトラックのOEM
- ピクシスバン:ダイハツ・ハイゼットカーゴのOEM
- ピクシスメガ:ダイハツ・ウェイクのOEM←NEW!
ダイハツとしては、それほど販売台数が見込めないウェイクの供給数を少しでも下支えしてもらって工場の稼働率を安定させたいという狙いがあったのかもしれません。トヨタとしても「軽自動車しか売れない」と言われる昨今、軽のラインナップを充実させるのは意味のあることなのでしょう。
一般消費者の私達としては、買う時に競合してもらうとこが増えてくれたってのはありがたいですね(笑)。トヨタとダイハツで競ってもらえば値下げが期待できるわけですよ。いやーありがたい。
しかしなぜウェイク?
しかし、なぜピクシスメガがウェイクなのかってのが若干気になります。ウェイクはイイ車だと思うけど、乗り手を選ぶクルマ。遊びクルマなのです、ウェイクは。万人受けするクルマではない。なので、ピクシスメガの名前を付けるなら、トヨタとしてはダイハツ・タントを仕入れて売りたかったんじゃないかな後思います。
同じことはピクシススペースにも感じます。OEM元はムーヴコンテなんですよ。そこは素直にムーヴを仕入れて売っても良さそうなものじゃないですか。でもそうじゃなかった。ムーヴコンテだった。
その意味じゃあ、ダイハツ内で「あんまり売れないなー」って思ってる車種をトヨタで売ってもらってるって側面があるのかもなー。ううむ。
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