ダイハツ・ウェイク、私が買うならこの構成!
ダイハツ・ウェイクについて色々書いておりますが、私が買うならウェイクのどのグレードにするか考えてみました。
L"SA"がお買い得かな
価格と、私が気になる装備を一覧にした表がこちら。
G"SA" | X"SA" | L"SA" | D"SA" | |
---|---|---|---|---|
2WD | 1,749,600円 | 1,663,200円 | 1,566,000円 | 1,393,200円 |
4WD | 1,873,800円 | 1,787,400円 | 1,690,200円 | - |
プッシュボタンスタート | - | |||
パワースライドドア左 | - | |||
パワースライドドア右 | - |
ウェイクは大きく4つのグレードに分かれていて、価格は2WDだと最安のDの135万円、最高がG"SA"の175万円。軽自動車の素の状態で175万円て高いよね。まーそれだけの機能がある車ではありますけども。
上記表では、スマートアシスト付きのグレードのみを抜き出しました。みんなスマートアシストは付けると思うんでね。なんでも、ムーヴとかだとスマートアシスト付きとそうでないのとの比率は8対2くらいだとか。すごい差。
で、どれがお得かってハナシですけども・・・、色々書いたレジャーシーンの機能に関しては、グレードによる差異はないんだよね。オプション装備をどう搭載するかで決まります。その意味では最安のDでもOK。ただ、便利機能としてのプッシュボタンスタートとか、電動スライドドアは欲しいなと。そんな気がしています。
そーすっと、下から2番めのL"SA"がオススメグレードになりそうです。つーか私はL"SA"を選びます。
このウェイクを買う前に今乗っている車の買い取り金額を知りたいという方は、私が以前書いたガリバーにウチのMOVEを査定してもらったぞ!の記事もどうぞ。今乗ってる車がいくらで売れるかわからないと予算が組みにくいですからね。新型車は発表直後に注文が集中しますから、少しでも早く手に入れるために、今の車を査定に出していくらで売れるか確認しておきましょう!
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