60万円台で買える中古のワゴンRとMRワゴンを比較！（2014年版）
ブログ主今回は、60万円台で買える中古のワゴンRとMRワゴンを比較してみたいと思います！前回は60万円台で買える中古のワゴンRと日産モコを比較したわけですけど、今回のMRワゴンは日産モコのOEM提供元。基本的には同じクルマなわけです。
でも、比べてみたら日産モコの方が断然良かった。時間をムダにしたくない人は前回の日産モコとの比較を見たほうがいいかも。
目次
全体的な状況
60万円台で買える中古のワゴンRとMRワゴンの一覧はこちら。
今見たところでは、まずMRワゴンは絶対数が少ないようです。条件に一致したのは1台だけ。MRワゴンは日産モコよりも台数が少ないので、そもそも持ってる人が少なくて、売る人も少ないってことなのかなと思います。
なので今回の比較はちょっと乱暴かもしれませんが、とりあえずやってみましょう。今見たところでは、ワゴンRの年式は2005年あたり、グレードは色々混ざって出てきてますね。走行距離は5万km程度が多いようです。
それに対して、MRワゴンの年式は2005年、グレードは下から2番めであるAリミテッド、走行距離はやはり4万km程度です。
それでは比較してみましょう！
基本性能
基本性能。
| 基本性能 | ワゴンR FX | MRワゴン Aリミテッド |
|---|---|---|
| 型式 | CBA-MH21S | UA-MF21S |
| 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1645(mm) | 3395×1475×1580(mm) |
| 室内(全長×全幅×全高) | 1850×1220×1305(mm) | 1795×1255×1255(mm) |
| ホイールベース | 2360(mm) | 2360(mm) |
| 車両重量 | 820(kg) | - |
| 最小回転半径 | 4.1(m) | 4.2(m) |
| 燃料タンク容量 | 30(リットル) | 30(リットル) |
| JC08モード燃費 | - | - |
| 10-15モード燃費 | 21(km/L) | 18.8(km/L) |
| 考えるのがめんどくさくなったらガリバーの中古車ご提案に丸投げしよう | ||
MRワゴンは背が低いですね。それはそれでメリットになることもあるんですが、このMRワゴンの1580mmという車高はいただけない。立体駐車場に入る車高ってのがありまして、その高さは1550mmなんです。それに対してMRワゴンの車高は1580mm。つまり、立体駐車場に入らないギリギリの高さなわけですね。なんでこの高さにしたのか意図がわかりません。どうなのよこれ。
室内高は車高の差を反映してか、ワゴンRの方が5cm高いです。5cm変わるってーとかなり違う感じがします。
安全装備
安全装備。
| 安全装備 | ワゴンR FX | MRワゴン Aリミテッド |
|---|---|---|
| 型式 | CBA-MH21S | UA-MF21S |
| 運転席エアバッグ |  |
|
| 助手席エアバッグ | |
|
| サイドエアバッグ | - | - |
| カーテンエアバッグ | - | - |
| ABS | EBD付きABS（ ） |
ABS（） |
| ブレーキアシスト | |
|
| 盗難防止装置 | - | - |
| セキュリティアラーム | |
- |
| 考えるのがめんどくさくなったらガリバーの中古車ご提案に丸投げしよう | ||
う～ん、MRワゴンはABSがオプション装備。それもEBD付き（電子制御付き）ABSではなくただのABSです。これは買う気になんねえ。60万円台で買える中古のワゴンRと日産モコを比較！では、モコにはEBD付きABSが標準装備だったのに。残念。ワゴンRの方もオプション装備だしね。ワゴンRもMRワゴンもスズキ車なので、この辺の装備は削っちゃってるんでしょうね。コストカットの姿勢がよく出ている。同じ60万円台で装備充実のモコを買うべき。
快適装備
快適装備。
| 快適装備 | ワゴンR FX | MRワゴン Aリミテッド |
|---|---|---|
| 型式 | CBA-MH21S | UA-MF21S |
| エアコン・クーラー | マニュアルエアコン（） |
マニュアルエアコン（） |
| AM/FMラジオ | |
|
| カセットテープ | - | - |
| CD | |
|
| MD | - | |
| エアフィルター | |
|
| 抗菌仕様 | |
|
| 消臭加工 | - | - |
| 考えるのがめんどくさくなったらガリバーの中古車ご提案に丸投げしよう | ||
ここはあんまり差が無いですね。MRワゴンにはMDにマルがついてるけど、今もMD使っている人あんまりいないでしょ。ウチの嫁さんは使ってるけどね。
インテリア
インテリア。
| インテリア | ワゴンR FX | MRワゴン Aリミテッド |
|---|---|---|
| 型式 | CBA-MH21S | UA-MF21S |
| パワーウィンドウ | |
|
| オットマン機構 | - | - |
| フルフラットシート | |
- |
| フロントベンチシート | - | - |
| シートリフター | - | |
| 2列目シート | 分割可倒 | 分割可倒 |
| キーレスエントリー | |
|
| 考えるのがめんどくさくなったらガリバーの中古車ご提案に丸投げしよう | ||
あんまり目立った違いはないかな。ワゴンRはフルフラットシートにできるので、それはメリットですね。MRワゴンはシートリフターがついてるので、夫婦二人で交互に運転したりする場合はありがたい装備。
エクステリア
エクステリア。
| エクステリア | ワゴンR FX | MRワゴン Aリミテッド |
|---|---|---|
| 型式 | CBA-MH21S | UA-MF21S |
| アルミホイール | - | |
| フロントフォグランプ | - | |
| リアフォグランプ | - | - |
| リアスポイラー | - | |
| ローダウン | - | - |
| UVカットガラス | |
|
| プライバシーガラス | |
|
| 寒冷地仕様 | |
- |
| 考えるのがめんどくさくなったらガリバーの中古車ご提案に丸投げしよう | ||
MRワゴンAリミテッドってカスタム的な性格が強いんですかね。アルミホイールにフロントフォグランプ、リヤスポイラー。この辺に魅力を感じる人は多いと思います。でも、この世代のMRワゴンにアルミホイールって合わないような気が正直します。
総評！
で、総評ですけど・・・、えーとね、私だったらどっちも買わない（笑）。同じ60万円台の予算なら日産モコを買う。日産モコとワゴンRを比較した時はワゴンRの装備の貧弱さが目立ちましたけど、このMRワゴンはワゴンRよりも更に貧弱。こりゃダメだ。
一応、どちらがどんな人に向いているかも書いておきますね。
- ワゴンRを買うべき人：
- 少しでも広い室内空間が欲しい人
- 少しでも燃費がいいクルマを欲しい人
- MRワゴンを買うべき人：
- 今もMDを使っている人
- 夫婦二人どちらも運転する家族
- アルミホイールに強い魅力を感じる人
そんな感じ。基本的にはワゴンRと日産モコの比較を見て頂いた方が良さそう。MRワゴンと日産モコだと日産モコの方が優秀です。多くの場合。
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