実はMRワゴンも大改良、燃費30.0km/L！
ブログ主2013年型新型ワゴンRが発売になりましたが、その陰に隠れて同じく今日、MRワゴンもマイナーチェンジしています！
燃費30.0km/L！
今回、新型ワゴンRが燃費30.0km/Lを達成したわけですが、その一方で同じくスズキのMRワゴンも燃費30.0km/Lを達成しています。いや、これは素晴らしい。MRワゴンって、スズキの旗艦車種ではないんですよね。いわば脇役です。その脇役のMRワゴン、これまで燃費は「MRワゴンエコ」の名前で販売しているグレードで27.0km/Lでした。そこから一気に3.0km/Lも改善して、新型ワゴンRと同じ30.0km/Lを達成しています。脇役でありながら軽ハイトワゴンでトップの燃費。すごいです。
基本的には新型ワゴンRの技術の流用なんでしょうが、そうはいっても別車種に技術を組み込むのには時間がかかるはず。更に、MRワゴンは日産との関係で微妙な立ち位置になっています。そんなMRワゴンに新技術を思いっきりブチ込んで来るってのはすごいです。スズキの執念を感じます。
あと、MRワゴンって可愛い顔してるじゃないですか。ラパンみたいに特徴的ではないけど、どこか愛嬌があるデザインですよね。私はこのMRワゴンのデザイン、ちょっと好きです。他車に無いオンリーワンな魅力だと言えると思います。そんな魅力をまといつつ、なおかつ燃費もナンバーワン。これはものすごく魅力的。
日産の営業さん可哀相・・・
あ、そういえば日産DAYZよりも、MRワゴンのOEMである日産モコの方が燃費が良くなっちゃいましたね。日産としては痛し痒しですね。いや、むしろ痛いほうがでかいか。自社開発と言えるDAYZが2ヵ月経たずに燃費首位陥落したわけですから。きっと日産の営業さんは、お客さんから「燃費が一番いい軽はどれなの？」と聞かれたら、ひきつり笑いを浮かべながら「モコです。。。」と言うことでしょう。DAYZの開発、大変だっただろうになー。自社開発車よりもOEM車を勧めざるを得ない状況。複雑な心境でしょうね。
そんなわけで注目したい新型MRワゴン。色々と問い合わせてみたい方も多いと思いますが、最初の問い合わせにはオートックワン
がオススメです。このオートックワンでは、ウェブ上からディーラーさんに連絡を取ることができます。新車を買うってことで見積もりも取れますし、それ以外の質問なんかも受け付けてくれますよ。あと、値引き交渉もネット上からできます。面と向かってだと「安くして！」って言いづらい方も、オートックワンならメッセージを送るだけだからやりやすいです。スズキのMRワゴン
と日産のモコ
を思いっきり戦わせてみてはいかがでしょうか。値引き合戦してもらいましょう！
