Yahoo!カーナビの電池消費＆通信量

2015年9月8日 2015年9月21日

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メディア4耐in筑波サーキットに行ってきたわけですけど、ついでに最近話題の「Yahoo!カーナビ」の電池消費＆通信量を測ってみようと思いました。

最近人気のYahoo!カーナビ

Yahoo!カーナビはとてつもなくすごい。無料なのに、その辺で売ってる2万円くらいのメモリーナビを凌駕しそうな勢いで機能が充実しています。ライトユーザーだったらもうナビ買わなくてイイんじゃない？って感じ。

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でも、いざこれを使おうと思うと気になるのが電池消費と通信量。Yahoo!カーナビはスマホアプリなので、使うと当然スマホの電池を消費します。さらに、インターネット上から地図を読み込み続けるのでそれなりの通信量が発生するはず。

なので、ちょっと電池消費量＆通信量を計測してみることにしました。

測定経路は、常磐道谷和原IC付近～外環道草加IC付近の32km。走行時間にしてだいたい45分くらい。

出発前の電池の残り＆通信量はこちら。電池残量が77%、通信量残量が7340MBです。

途中、守谷SAで休憩したので休憩前の電池残量＆通信量残量を記録。

再出発直前。

到着後。

で、走行中のバッテリー消費＆通信量消費を計算してみると、

バッテリー消費：18%
通信量消費：10MB

でした。

最初に書いた通り、走行時間は45分間。45分間でバッテリー消費が18%ってのは、なかなか苦しいですね。これだと5時間も使えば100%から0%になる計算になります。モバイルバッテリーが必要ですね。でも、カーナビを買うよりはモバイルバッテリーの方がずーーーっと安いし、モバイルバッテリーはクルマの中以外でも使えるので、いろんなとこでスマホが便利になります。

なお、私が今回使ったスマホは「Zenfone5」です。このスマホの電池容量は2110mAhなので、今回は378mAhの電気を消費した計算になります。他のアプリも起動してるので純粋にYahoo!カーナビで消費した電気とは言えないけどね。なお、一般的に消費電力が大きいと言われているFacebookアプリは入れている状態で計測してます。

なお、私はこのモバイルバッテリー使ってます。大容量13000mAh。大抵のスマホの電池容量は2000mAhだから、単純計算でスマホを6回ぐらい満充電にできる容量です。私が買った時は、Amazonで送料込み2480円でした。

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これはこれで優秀なカーナビのはずだけど、Yahoo!カーナビの強みはなんといっても地図の修正に遅れがないこと。Yahoo!カーナビは常にサーバと通信して最新の地図を読み込んでいるので、当然ながら新しい道が載ってないってことがほぼありません。普通のポータブルナビの場合はそうはいかない。1年前に出たカーナビなら、直近1年でできた道は当然ながら載ってない。こりゃ不便だ。

しかも、Yahoo!カーナビはタダ。電池は食うけど、上記に書いたSTYLEDの13000mAhモバイルバッテリーを買っても2480円。ポータブルナビの値段と比べると格段に安い。ついでに言えば、最近のクルマにはUSB端子が付いてて、クルマから電源を取れる車種も多いです。そういうクルマに乗ってる人なら、な～んも出費無く優秀なナビを使えることになります。ああ、でもUSBケーブルは要るか。でもケーブルだったら安いものだしね。

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