新型アルトのティザーサイトが公開されました!やはり12月22日発売のようです!

— 2014.12.22追記 ここから —
12月22日、予定通り発売されました!
新型アルト(2014)見てきたよー!
— 2014.12.22追記 ここまで —

釣り目でキリリ

ティザーサイトはこちら。
ALTO -スズキ アルト ティザーサイト-

いやー来ましたね新型アルト。なんといっても印象的なのはその顔です。これ。
alto
ALTO -スズキ アルト ティザーサイト-

事前にいろんなとこに流出していた釣り目顔はホントでしたね。いやースズキさん、主力商品でよくこんな攻めたデザインのクルマを出す気になったね。あ、これ褒め言葉ですからねホントに。私はこの顔好きですよ。ものすごく欲しくなる顔。上記ティザーサイトに「新しいアルトは造形の美しさをどこまでも追求しました」って書いてあるけど、その通り。私はこの新型アルト、美しいと思います。

詳細な燃費情報なし

ただ、とりあえず公開されたのは外観と内装のデザインだけ。価格も燃費も公開されてないです。これはちょいと残念ですねー。まあ焦らすためのサイトだから当然っちゃ当然ですけどね。

一点気になるのは、「S-エネチャージ」のロゴがないこと。新型アルトのティザーサイトの「スズキグリーンテクノロジー」のとこにはノーマルなエネチャージのロゴしか載ってません。
スズキグリーンテクノロジー

ちなみに、S-エネチャージのロゴはこれ。このロゴ、新型アルトのティザーサイトにはどこにも載ってません。
S-エネチャージ

ということはやはりS-エネチャージは新型アルトには載らないということか。これまでの雑誌の情報でもそういう趣旨のことは出てきていました。アルトは燃費スペシャル車だと思うので、アルトにこそS-エネチャージを載せるべきだと思うんですけどね。コストの問題かな。ただでさえダイハツ・ミライースに車両価格がボロ負けしてますから、これ以上の価格上昇は絶対に防ぐという意思か。

ただ、S-エネチャージは載らないけど、「燃費性能にもさらに磨きをかけて」という記述はあります。なので、まーミライースの35.2km/Lは抜くんでしょう。現状でも35.0km/L、たったの0.2km/L差ですからね。

新型アルト、上記の通りスズキの燃費技術を出しきらずにリリースするっつーことで、どう着地するのか、興味津々です!

— 2014.12.22追記 ここから —
12月22日、予定通り発売されました!
新型アルト(2014)見てきたよー!
— 2014.12.22追記 ここまで —


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