新型コペン情報、ベストカーとマガジンXで対立中！
ブログ主ダイハツ新型コペンは2気筒エンジン！？更に、ガワが取替えできる！？って記事を書きました。この記事は11月10日発売のベストカーの情報を元にして書いたんですが、11月26日発売のマガジンXによると、新型コペンは3気筒になるそうです。また、予想発表時期も食い違ってます。
真っ向対立、どっちが正しいんだ
両誌の情報を表にまとめるとこんな感じ。見事に違ってます。
| エンジン | 発表時期 | |
|---|---|---|
| ベストカー | 2気筒 | 2013年9月 |
| マガジンX | 3気筒 | 2014年4月 |
付け加えると、エンジンが2気筒か3気筒かというのはかなり開発スケジュールのタイトさに影響しているはずです。現在ダイハツ車で使われているエンジンは基本的に3気筒なので、2気筒は難しくて開発期間が長くかかるハズなんです。なのに、ベストカーは「2気筒で2013年9月」、つまり難しい2気筒なのにすぐに出る。マガジンXは「3気筒で2014年4月」、つまり難易度としては低い3気筒なのにもっと長い開発期間がかかる、と書いてます。
どっちが正しいんでしょうねー。ベストカーは2気筒エンジンの開発が完了したって情報でも掴んでるんでしょうか。うーん。まあド素人の私としてはこうして雑誌の情報に振り回されるのみです。その右往左往を楽しむためにこのブログを書いているので（笑）。
そんなわけで、また情報が入るたびにいろいろ書きます！
