タイヤのインチアップってなに？

タイヤのインチアップ。クルマのマニアな人がよくやるチューンですね。スポーティーなクルマでやってるのをよく見ます。

どのインチがアップしてんの？

インチアップという名前なわけですが、インチアップってことはインチがアップしているわけですよ。どこのインチがアップしてるんでしょう。

と調べたところ、こんな感じでした。図で書いてみました。

図の通り、インチアップという作業は一般的にはタイヤの外径は変わりません。その代わり、内径が大きくなってるんですね。

そもそもなんでインチアップをするかというと、本来的な意義としてはタイヤ＆ホイールの重量軽減です。タイヤとホイールの重量を比べると一般的にはタイヤの方が重量が大きいので、ホイールを大きくしてタイヤの部分を減らしたほうが重量が軽くなります。タイヤは走行中は高速回転しているので、単純な車重の軽量化よりも軽量化の効果が大きいんです。

更に、タイヤは平べったくなればなるほど横へのたわみが減ります。高さが減れば空気の層が減るから当たり前っちゃー当たり前。つまりカーブでの走りが安定するということですね。走りを追及する方々には魅力です。あんまり暴走しちゃいけないっすけどね。

そんなわけで、インチアップするということはタイヤとホイールをいっぺんに変えることになります。お金かかりますねー。前に調べたところでは、タイヤだけでも最低2.5万円くらいでした。インチアップに使う扁平タイヤはそもそも高価ですし、ホイールもとっかえるとなると更にお金がかかります。街中でインチアップしているクルマを見たら、「お金かけたね～」って思うことにしましょう。

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