N BOX Modulo X のカタログをゲット！N BOXカスタムとの違いは？

N BOX ModuloX のカタログをゲットしました！このN BOX ModuloXは、N BOXカスタムをベースとした、更に高級仕様なクルマ。ホンダのメルマガに登録されている方は知っていると思いますが、去年の年末のメルマガに、このN BOX ModuloXの記述があったんですよね。なので電話して聞いてみたんですけど、実車を見れるのは相当先になりそうな気配だったので、カタログの取り寄せだけしてみました。

N BOXカスタムより更に走りを追求

カタログ表紙はこちら。シンプルな表紙に「ModuloX」の文字。

ページを開くと、N BOX ModuloXの写真。かっこいいです。ただ、外観はパっと見ではほぼ同じように見えます。

ただ、よ～く見るとフロントバンパーに若干の違いが。N BOX ModuloXではここがこうなってますが・・・、

N BOXカスタムではこんな感じです。切り立ち方・・・って言うんでしょうか。バンパーの形状が少し違います。

あと、下のグリル？っていうんでしょうか。ここがN BOX ModuloXは台形です。

対して、N BOXカスタムは長方形です。

些細な違いですが、N BOX ModuloXでは空力を考え抜かれているそうで、この形状で車体の下を流れる風をコントロールし、風が車体を押し上げる力を車体全体に均等にかかるようにしているそうです。

こだわりのサスペンション

そして、もう一つ印象的なのがサスペンション。このカタログを開いて最初に出てくるのが、サスペンションの調整をしている様子です。赤が映えます。

このサスペンションは、従来のN BOXカスタムと比べて15mmローダウン仕様。硬いフィーリングを路面追従性を両立させた珠玉の一品だそうです。ホンダの鷹栖テストコースの厳しい路面で繰り返しテストされ、セッティングを調整したそう。

その他、専用のエンブレムや、

ブルーステッチが印象的な本革巻シフトレバー。

ステアリングホイールもブルーステッチを使用。

専用の15インチアルミホイールも印象的です。

そんな感じで、「最高級軽自動車」といった装いのN BOX ModuloX。購入を考えている方には、オートックワンがオススメです。オートックワンでは、ホームページ上から新車の見積もりが取れます。しかもメールアドレスなどは公開されないのでしつこい営業などの心配は全く無し！気軽に値引き額等を聞くことができますよ。