MOVEとN BOX、もう一回比較してみた。
ブログ主今日はN BOXを中心に、MOVEと、N BOXよりもう一回り大きいと思われるバモス・バモスホビオを比較してみようと思います。このサイトは「MOVE中古車.com」なんですが、なぜかMOVEよりもN BOXをキーワードに検索して来る人が多いんですよ。やっぱり発売されて間もないこともあって、みんな気になるんでしょうね。以前、MOVEとN BOXのカタログ値の比較記事としてMOVE vs N BOX 徹底比較！という記事を書きましたが、N BOXに乗ってきた今、もう一度比較記事を書いてみようと思います。ついでに、N BOXに興味がある人は同じホンダのバモスやバモスホビオにも興味があるんじゃないかなあと思ったので、その二つも比較表に入れてあります。
目次
価格等
価格。
| MOVE L 2011年式 |
N BOX 660 G 2011年式 |
バモス 660 L 2011年式 |
バモスホビオ 660 L 2011年式 |
|
| 新車価格 | 112万円 | 124万円 | 140.7万円 | 137.5万円 |
ん～、やっぱりホンダ車は高いですね。しかも、後から出てきますが、NBOX、バモス、バモスホビオはオーディオはオプション、別料金です。車体価格から更に10万円ぐらいかかるんでしょうね。
基本情報
基本情報。
| MOVE L 2011年式 |
N BOX 660 G 2011年式 |
バモス 660 L 2011年式 |
バモスホビオ 660 L 2011年式 |
|
| 全長ｘ全幅ｘ全高 | 3395 x1475 x1635（mm） |
3395 x1475 x1770（mm） |
3395 x1475 x1755（mm） |
3395 x1475 x1880（mm） |
| ホイールベース | 2455（mm） | 2520（mm） | 2420（mm） | 2420（mm） |
| 最低地上高 | 160（mm） | 150（mm） | 165（mm） | 190（mm） |
| 車体重量 | 810（kg） | 930（kg） | 990（kg） | 990（kg） |
| 室内 (全長ｘ全幅ｘ全高) |
2075 x1350 x1280（mm） |
2180 x1350 x1400（mm） |
1645 x1250 x1270（mm） |
1645 x1250 x1385（mm） |
| 最小回転半径 | 4.4（m） | 4.5（m） | 4.7（m） | 4.5（m） |
やっぱりN BOXは広いですね～。ちなみに、N BOXは荷室が狭いです。MOVEと同じようなもんです。しかも後席シートが前後に動かせません。なので、荷室を広く使いたいときは後席シートを倒すしかありません。ホンダの方によると、色々調べたところユーザが荷物を荷室に置くことは実際には少なく、後部座席に放り込むことの方が圧倒的に多かったとのこと。そういう理由で、荷室は狭く、後部座席のスペースを広々と使ったんだそうです。確かに、私も荷物を荷室に置くのは4人乗った時だけですね。その意味では合理的。
あと・・・、バモスとバモスホビオ、室内全長がだいぶ短いですね。バモスは1999年から、バモスホビオは2003年からフルモデルチェンジを行っていないので、その影響かな？
燃費関連
燃費。
| MOVE L 2011年式 |
N BOX 660 G 2011年式 |
バモス 660 L 2011年式 |
バモスホビオ 660 L 2011年式 |
|
| 駆動方式 | FF | FF | MR | MR |
| ミッション | CVT | CVT | 3AT | 3AT |
| 燃料タンク容量 | 36（リットル） | 35（リットル） | 37（リットル） | 37（リットル） |
| 10-15モード燃費 | 30（km/l） | 24.5（km/l） | 15.8（km/l） | 15.8（km/l） |
ここはMOVE圧勝、かな。でもN BOXも頑張ってますね。
安全性能
安全性能。
| MOVE L 2011年式 |
N BOX 660 G 2011年式 |
バモス 660 L 2011年式 |
バモスホビオ 660 L 2011年式 |
|
| 運転席エアバッグ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 助手席エアバッグ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| ABS | EBD付きABS | EBD付きABS | EBD付きABS | EBD付きABS |
問題なし。
インテリア等
インテリア。
| MOVE L 2011年式 |
N BOX 660 G 2011年式 |
バモス 660 L 2011年式 |
バモスホビオ 660 L 2011年式 |
|
| ミッション位置 | インパネ | インパネ | フロア | フロア |
| 室内 (全長ｘ全幅ｘ全高) |
2075 x1350 x1280（mm） |
2180 x1350 x1400（mm） |
1645 x1250 x1270（mm） |
1645 x1250 x1385（mm） |
| UVカットガラス | ○ | ○ | ○ | ○ |
| プライバシーガラス | ○ | ○ | ○ | ○ |
| パワーウィンドウ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| フルフラットシート | - | - | 可 | 可 |
| フロントベンチシート | ○ | ○ | - | - |
| 後席シート | 分割可倒 | 分割可倒 | 分割可倒 | 分割可倒 |
| エアコン | ○ | ○ | ○ | ○ |
N BOXはフルフラットシートにはなりませんが、後席を倒すとものすごく広いです。そもそも後席がすごく広いですからね。ごろんと横になれます。
オーディオ
オーディオ。
| MOVE L 2011年式 |
N BOX 660 G 2011年式 |
バモス 660 L 2011年式 |
バモスホビオ 660 L 2011年式 |
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| AM／FMラジオ | ○ | - | △ | △ |
| カセット | - | - | - | - |
| CD | ○ | - | △ | △ |
| MD | - | - | - | - |
| HDD | - | - | - | - |
| スピーカー | ○ | ○ | ○ | ○ |
うん、ホンダ車だからオーディオはオプション。まあしょうがないですね。
結論！
う～ん、やっぱりN BOXってこう見るといい車なんですよね～。欲しいです。何度見ても欲しい。特にこの後席シートの広さは圧倒的です。高級感もあるし。
ネックは、価格と荷室の狭さですね、やっぱり。最低グレードでも124万円＋オーディオオプションという価格に、あの狭い荷室、しかも座席を前後スライドできないというのは痛い。
N BOX、広くて快適だけど痛かった・・・で書きましたけど、嫁さんがドアに指を挟んだ今から見ても欲しいです。でもなー、電動スライドドア怖いんだよな。うーん。という感じで、未だに優柔不断に悩んでます。
ちなみに、N BOXに乗り換えるなら今乗っている軽自動車は早く売った方がいいですよ。下記記事に書いた通り、4月1日に持っていると1年分の税金を払う必要がありますからね。
軽自動車を持っている方、今すぐ売れば軽自動車税を払わずに済みます！
私がオススメするのはガリバーです。N BOXの試乗の時に、ウチのMOVEをホンダのディーラーさんに下取り査定してもらったら13万円でしたが、その直後にガリバーさんに査定してもらったら20万円だったので。
でも、たくさんの会社に一度に査定依頼して、相見積もりを取るのもGOOD。相見積もりを取れる会社と言えば、カーセンサー、カービューが2強。ちなみに、この2つはガリバーを含めて相見積もりが取れるので、手間を厭わない方なら、この選択も悪くないと思います。ただし、見積り依頼したそれぞれの会社から何度も電話がかかってくるわけで、面倒といえば面倒です。
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