MOVE vs MRワゴン 徹底比較！
ブログ主スズキ車でMRワゴンって車がありますよね。
この車、私はこれまでよく知らなかったんです。
色んな本とかを見ると「トールワゴン」に分類されてて、
じゃあ、スズキの主力ともいえる「ワゴンR」とどう違うの？っていうのが良くわからなかったんです。
なので、比較してみましょう。
ちなみに、2011年11月実績で、MRワゴンの販売台数は2150台。
ワゴンRは14885台なので、実に7分の1です。
もうワゴンRの1グレードに吸収しちゃえばいいじゃんと思ったりするわけですが、どんな感じなんでしょうね？
あ、そういえば、MRワゴンは、日産にOEM提供していて、日産ではMOCOの名前で売られてるんでした。
日産のMOCOの2011年11月月間販売台数は5584台。
スズキ自体で売るよりも、ずっとたくさん売ってるんですね。
これなら、MRワゴンを継続させるのもわかるかな。
では、比較！
目次
価格等
まずは、価格等。
| 70万円MOVE | 70万円ワゴンR | 70万円MRワゴン | |
| 型式 | MOVE 660 L | ワゴンR 660 FX | MRワゴン 660 G |
| （新車価格） | （101.9万円） | （101.4万円） | （101.7万円） |
| 中古価格 | 70万円 | 70万円 | 70万円 |
| 年式 | 2007年式 | 2007年式 | 2006年式 |
| 走行距離 | 3.5万km | 3.2万km | 3.5万km |
若干、MRワゴンは相場が高めなのかな？という感じです。
あと、MRワゴンは、同じ価格でも状態のバラツキが激しい！
上記表では平均値のイメージで記述していますが、
同じ70万円でも、走行距離1.7万kmのがあったかと思えば、5.5万kmも走っているものもあったりして、
結構、カタログ上の状態差が激しいです。
趣味性の高い車で、購入後内装等にお金をかけている人が結構いるのかな・・・？とか思ったりします。
基本情報
| 70万円MOVE | 70万円ワゴンR | 70万円MRワゴン | |
| 全長ｘ全幅ｘ全高 | 3395 x1475 x1630（mm） |
3395 x1475 x1645（mm） |
3395 x1475 x1620（mm） |
| ホイールベース | 2490（mm） | 2360（mm） | 2360（mm） |
| 最低地上高 | 160（mm） | 150（mm） | 150（mm） |
| 車体重量 | 820（kg） | 820（kg） | 820（kg） |
| 室内 (全長ｘ全幅ｘ全高) | 2110 x1350 x1310（mm） |
1870 x1295 x1305（mm） |
1855 x1280 x1275（mm） |
| 最小回転半径 | 4.3（m） | 4.1（m） | 4.1（m） |
ワゴンRとMRワゴン、ほとんど同じですね・・・
言及するほどの違いが見当たりません。
やはり、MOVEよりは狭いです。
燃費関連
| 70万円MOVE | 70万円ワゴンR | 70万円MRワゴン | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF |
| ミッション | 4AT | 4AT | 4AT |
| 燃料タンク容量 | 36（リットル） | 30（リットル） | 30（リットル） |
| 10-15モード燃費 | 21（km/l） | 21（km/l） | 21（km/l） |
ここもワゴンRとMRワゴンに違いはありません。
燃料タンクが大きい分、MOVEに軍配かな。
安全性能
もはや定番となった安全性能。
多分、全部付いてるでしょうね・・・
| 70万円MOVE | 70万円ワゴンR | 70万円MRワゴン | |
| 運転席エアバッグ | ○ | ○ | ○ |
| 助手席エアバッグ | ○ | ○ | ○ |
| ABS | EBD付きABS | EBD付きABS | EBD付きABS |
やはり。
どの車も問題なし。
インテリア等
ここは違いが出るかな？
インテリア等。
| 70万円MOVE | 70万円ワゴンR | 70万円MRワゴン | |
| ミッション位置 | インパネ | コラム | インパネ |
| 室内 (全長ｘ全幅ｘ全高) | 2110 x1350 x1310（mm） |
1870 x1295 x1305（mm） |
1855 x1280 x1275（mm） |
| UVカットガラス | ○ | ○ | ○ |
| プライバシーガラス | ○ | ○ | ○ |
| パワーウィンドウ | ○ | ○ | ○ |
| フルフラットシート | - | 可 | 可 |
| フロントベンチシート | ○ | ○ | ○ |
| 後席シート | 分割可倒 | 分割可倒 | 分割可倒 |
| エアコン | ○ | ○ | ○ |
ん～、ここもほとんど違いなし！
違うのはミッション位置だけですね。
と、ここでなんでここまで差が出ないのか根をつめて調べてみたところ・・・、
2009年式までのMRワゴンは、ワゴンRと車の基本的な部分は同じで、
内装・外装を変えただけのもの！なんだそうです。
2009年以降は違うみたいですけどね。うーむ。
ということは、内装・外装の好みで選べばOKということかな？
とりあえず、次のオーディオ比較に行ってみましょう。
オーディオ
| 70万円MOVE | 70万円ワゴンR | 70万円MRワゴン | |
| AM/FMラジオ | ○ | ○ | ○ |
| CD | ○ | ○ | ○ |
| MD | - | - | - |
ここも同じですね。
特にコメントなし。
で、結論は？
もっかい、最初の表を出しますね。
| 70万円MOVE | 70万円ワゴンR | 70万円MRワゴン | |
| 型式 | MOVE 660 L | ワゴンR 660 FX | MRワゴン 660 G |
| （新車価格） | （101.9万円） | （101.4万円） | （101.7万円） |
| 中古価格 | 70万円 | 70万円 | 70万円 |
| 年式 | 2007年式 | 2007年式 | 2006年式 |
| 走行距離 | 3.5万km | 3.2万km | 3.5万km |
先ほども書きましたが、2009年式以前のMRワゴンはワゴンRと車の基本的な部分は共通部品を使っていて、
内装と外装を変えただけのもの。
なので、今回比較したような内容では差が出ないのも、当然といえば当然ですね。
逆に言えば、ワゴンRを買おうと考えている人は、MRワゴンも見たほうがいいということになりますね。
何しろ、基本性能は同じなのですから。
後は外装の好みや細かい内装の使い勝手の問題、ということになります。
特に、MRワゴンは外観が「モノスペースフォルム」という、まあ要するにタマゴ型をしているので、それが好きかどうかで差が出てきますね。
私から見ると、MOVEはとにかく広い！し、快適な走りという点でも勝っていると思うので、基本的にMOVEの勝ちですが、
中古車は全て一点物、という点を考えると、この3車種のどれかを考えている人は、必ずこの3車種は比較すべきだろうな～と思います。
特に、最初に書きましたがMRワゴンは同じような年式・走行距離でも値段差が結構激しいです。
聞いてみれば掘り出し物があるかもしれません。
ということで、私の中の結論としては、
やっぱりMOVEの勝ち！
でも、値崩れでお買い得な可能性もあるので、MRワゴンも絶対に見ておくべき！
という感じです。
是非、ガリバーの中古車ご提案でプロの提案を受けて、考えてみて下さい！
