じゃあ、「ミニミニバン」と比較!MOVE vs ブーンルミナス
う~ん、MOVEと張り合える良い車がないな~と思いつつダイハツのサイトを見ていたら、
「おっ」
と思えるクルマがありました。
「ブーンルミナス」です。
「ブーンルミナス」は、「ミニミニバン」という触れ込みのミニバン。
前にMOVEとブーンを比較しましたが、
そのブーンからもう一歩広く!という意図を持って作られたクルマのようです。
MOVEとミニバンの比較としては、以前シエンタと比較しました。
この時は、シエンタの室内長の方が40cm長かったです。
じゃあ、このブーンルミナスはどんなクルマなのか?
興味が湧いてきました。
比較しましょう。
ついでに、参考として以前比較したシエンタとブーンのデータも一緒に載せます。
価格等
価格。
MOVE L 2009年式 |
ブーンルミナス 1.5 CL 2009年式 |
シエンタ 1.5 X 2007年式 |
ブーン 1.0 CL 2009年式 |
|
新車価格 | 105万円 | 153.5万円 | 157.5万円 | 102.9万円 |
走行距離 | 3.5万km | 3.8万km | 3.7万km | 1.3万km |
中古価格 | 70万円 | 102万円 | 100万円 | 87万円 |
ブーンルミナスは・・・、割安感はシエンタとそれほど変わりないですね。
MOVEと比べると、やはり高いです。50万円差はでかい。
基本情報
基本情報。
MOVE L 2009年式 |
ブーンルミナス 1.5 CL 2009年式 |
シエンタ 1.5 X 2007年式 |
ブーン 1.0 CL 2009年式 |
|
全長 x全幅 x全高 |
3395 x1475 x1630(mm) |
4180 x1695 x1620(mm) |
4100 x1695 x1670(mm) |
3600 x1665 x1535(mm) |
ホイールベース | 2490(mm) | 2750(mm) | 2700(mm) | 2440(mm) |
最低地上高 | 160(mm) | 155(mm) | 140(mm) | 160(mm) |
車体重量 | 820(kg) | 1170(kg) | 1210(kg) | 900(kg) |
室内 (全長 x全幅 x全高) |
2110 x1350 x1310(mm) |
2550 x1415 x1310(mm) |
2515 x1430 x1310(mm) |
1830 x1400 x1275(mm) |
最小回転半径 | 4.3(m) | 5.2(m) | 5.2(m) | 4.3(m) |
室内空間は・・・、ブーンルミナスとシエンタ、ほとんど変わらないですね。
「ミニミニバン」ってコンセプトはどういう意味なんかなあ。
「ミニバン」のシエンタとおんなじじゃん。
その他のデータも、シエンタとそんなに変わりないですね。
燃費関連
燃費。
MOVE L 2009年式 |
ブーンルミナス 1.5 CL 2009年式 |
シエンタ 1.5 X 2007年式 |
ブーン 1.0 CL 2009年式 |
|
駆動方式 | FF | FF | FF | FF |
ミッション | 4AT | 4AT | CVT | 4AT |
燃料タンク容量 | 36 (リットル) |
42 (リットル) |
42 (リットル) |
40 (リットル) |
10-15モード燃費 | 21 (km/l) |
15.6 (km/l) |
18.6 (km/l) |
21.5 (km/l) |
むむ、ブーンルミナスはシエンタよりも燃費が悪いですね。
ダイハツファンの私としてはちょっと悲しい。
安全性能
安全性能。
MOVE L 2009年式 |
ブーンルミナス 1.5 CL 2009年式 |
シエンタ 1.5 X 2007年式 |
ブーン 1.0 CL 2009年式 |
|
運転席エアバッグ | ○ | ○ | ○ | ○ |
助手席エアバッグ | ○ | ○ | ○ | ○ |
ABS | EBD付きABS | EBD付きABS | EBD付きABS | EBD付きABS |
ま、ここは差がつきにくいところですね。
問題なし。
インテリア等
インテリア。
MOVE L 2009年式 |
ブーンルミナス 1.5 CL 2009年式 |
シエンタ 1.5 X 2007年式 |
ブーン 1.0 CL 2009年式 |
|
ミッション位置 | インパネ | インパネ | インパネ | コラム |
室内 (全長 x全幅 x全高) |
2110 x1350 x1310(mm) |
2550 x1415 x1310(mm) |
2515 x1430 x1310(mm) |
1830 x1400 x1275(mm) |
UVカットガラス | ○ | ○ | ○ | ○ |
プライバシーガラス | ○ | ○ | ○ | ○ |
パワーウィンドウ | ○ | ○ | ○ | ○ |
フルフラットシート | - | - | - | - |
フロントベンチシート | ○ | - | - | - |
後席シート | 分割可倒 | 分割可倒 | 分割可倒 | 分割可倒 |
エアコン | ○ | ○ | ○ | ○ |
ほとんど同じ!
オーディオ
MOVE L 2009年式 |
ブーンルミナス 1.5 CL 2009年式 |
シエンタ 1.5 X 2007年式 |
ブーン 1.0 CL 2009年式 |
|
AM/FMラジオ | ○ | ○ | ○ | ○ |
カセット | - | - | - | - |
CD | ○ | ○ | ○ | ○ |
HDD | - | ○ | - | △ |
スピーカー | ○ | ○ | ○ | ○ |
ほとんど同じ・・・かと思ったら、ブーンルミナスはHDDが付いてますね。
どんなのかなあと思って調べてみると、CDから車内に設置されたHDDに直接録音できるようです。
このページのちょこっと下の「ミュージックサーバー」ってやつ。
これはちょっと嬉しいかも。
他に、普通のCDだけではなく、MP3やWMAデータがそのまま入ったCDの再生にも対応しているようです。
こんなところに高級機能を組み込んでくるとは、なかなかやりますね。
結論!
ブーンルミナスは・・・、ちょっと期待はずれだったけど、気に入った面もありました。
まず、「ミニミニバン」っていうコンセプト。
ちょっとよくわかんなかったですね。
「ミニミニバン」っていう言葉を見て、
「排気量が少なくて税金が安く済んで、燃費が良くて、その代わりに室内空間がちょっと狭いのかな?」
と直感的に思ったのですが、
実際に比べてみると「ミニバン」として売っているシエンタと排気量の室内空間も同じ。
燃費はやや悪い。
まあ、軽が主力のダイハツだから「コンパクト」ってイメージを付けたかったのかもしれませんけど、
この広さなら、素直に「ミニバン」って言っちゃえばいいじゃんって思いました。
逆に、オーディオはちょっと高級機能が標準装備されていてイイですね。
これでシエンタと同じ値段なら、私はブーンルミナスを選びます。
ただ、MOVEと比べると・・・、どうでしょうね。
新車価格の差50万円は、やはりとてつもなく大きいです。
中古車ならその差は狭まりますが・・・、うーん。
やはり私はMOVEを選びますね。
ブーンルミナスは3列シートとはいえ、MOVEと室内長は40cmしか違わないわけですから。
ウチは4人家族なので、この値段差ではわざわざ3列シートのクルマは買わないかな。
ということで、「やっぱりMOVEは良いクルマ!!」と改めて感じた比較でした。
MOVEを買いたい方、是非ガリバーの中古車ご提案で相談してみて下さい!
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