やっぱコレと比べなきゃ。MOVE vs プリウス!
これまで沢山の車と比べてきましたが、大事な比較対象を忘れていました。
プリウスです。
ハイブリッドカーで低燃費といえばプリウスですよね。
最近は様々な低燃費車が出てきていますが、その大きなジャンルを切り開いたプリウスは偉大な車です。
当然ながらMOVEよりは高額になるのでしょうが、どんな差があるのか比較してみましょう。
価格等
価格等。
MOVE L 2007年式 |
プリウス 1.5 S 2007年式 |
|
新車価格 | 102万円 | 231万円 |
走行距離 | 3.5万km | 3.5万km |
中古価格 | 70万円 | 120万円 |
ざっと見てみたのですが、プリウスの中古車は価格の幅が大きい!
走行距離がだいたい3万km~4万kmで、90万円~150万円くらいの開きがあります。
あと、ハイブリッド車といえば電池交換のコストが気になるところですが、
ほとんど都市伝説と言って良く、基本的に不要なようです。
基本情報
基本情報。
MOVE L 2007年式 |
プリウス 1.5 S 2007年式 |
|
全長x全幅x全高 | 3395x1475x1630(mm) | 4445x1725x1490(mm) |
ホイールベース | 2490(mm) | 2700(mm) |
最低地上高 | 160(mm) | 145(mm) |
車体重量 | 820(kg) | 1260(kg) |
室内 (全長x全幅x全高) | 2110x1350x1310(mm) | 1890x1440x1225(mm) |
最小回転半径 | 4.3(m) | 5.1(m) |
プリウス、おも~~~~~いですね(笑)
MOVEの1.5倍。
やはり電池の重さが効いているんでしょう。
最小回転半径も全然違いますね。
かなり方向性の違うクルマと言えそうです。
まあ、それを比較している私が変なのかもしれませんが(笑)
あと、室内広さは、全長はMOVEの22cm勝ち、全幅はプリウスの9cm勝ち、全高はMOVE8.5cm勝ちです。
まあ、だいたい同じって感じでしょうか。
燃費関連
肝心の燃費。
MOVE L 2007年式 |
プリウス 1.5 S 2007年式 |
|
駆動方式 | FF | FF |
ミッション | 4AT | CVT |
燃料タンク容量 | 36(リットル) | 45(リットル) |
10-15モード燃費 | 21(km/l) | 35.5(km/l) |
さすがのプリウス。
これだけ重いのにこの燃費というのは立派と言うほかありません。
ちなみに・・・、ミライースの現行モデルは10-15モードで32(km/l)です。
ガソリンエンジンも進歩したんですね~。
安全性能
安全性能。
MOVE L 2007年式 |
プリウス 1.5 S 2007年式 |
|
運転席エアバッグ | ○ | ○ |
助手席エアバッグ | ○ | ○ |
ABS | EBD付きABS | EBD付きABS |
問題なし!
インテリア等
インテリア。
MOVE L 2007年式 |
プリウス 1.5 S 2007年式 |
|
ミッション位置 | インパネ | インパネ |
室内 (全長x全幅x全高) | 2110x1350x1310(mm) | 1890x1440x1225(mm) |
UVカットガラス | ○ | ○ |
プライバシーガラス | ○ | ○ |
パワーウィンドウ | ○ | ○ |
フルフラットシート | - | - |
フロントベンチシート | ○ | - |
後席シート | 分割可倒 | 分割可倒 |
エアコン | ○ | ○ |
この辺はやはりプリウスも頑張ってますね。
高級っぽい。
オーディオ
オーディオ。
MOVE L 2007年式 |
プリウス 1.5 S 2007年式 |
|
AM/FMラジオ | ○ | ○ |
カセット | - | - |
CD | ○ | ○ |
MD | - | △ |
スピーカー | ○ | ○ |
どちらも合格点。
プリウスはMDがオプションです。
結論!
結論としては・・・、ううむ。
再度価格等を出してみますか。
MOVE L 2007年式 |
プリウス 1.5 S 2007年式 |
|
新車価格 | 102万円 | 231万円 |
走行距離 | 3.5万km | 3.5万km |
中古価格 | 70万円 | 120万円 |
中古価格で50万円差なわけですが、
これを燃費差でどのくらい詰められるかですよね。
例として、年間8000km走行、リッター135円で換算すると、
ガソリン代は、MOVEで51,429万円、プリウスで30,423円です。
一年間で2万円差ですね。
つまり、燃費代で価格差を埋めるのは難しいということです。
ちなみに、この中古価格50万円を燃費差で埋めるにはどのくらいの距離走る必要があるかというと、だいたい19万kmです。
それだけ走ると、今度はプリウスの電池を換える必要があるような気がするので、また面倒な計算になりそうです。
もちろん、プリウスはモーター駆動の静かな室内という大きな利点がありますので、単純な比較はできないですけどね。
その意味では、やはりプリウスは金持ちの道楽のクルマと言えるでしょう。
ただ、今回一つ発見があったのは、プリウスは中古になるとかなり割安になるということです。
電池交換が必要という都市伝説のせいか、新車価格231万円に対し、中古価格が120万円とだいた半額になっています。
走行距離3.5万kmのまだまだ走れるプリウスが、ですよ。
更に、プリウスは同じような状態でも結構値段差があるので、安いものをGETできる可能性も高そうだと思います。
なので、プリウスの中古はお買い得!
どうせプリウスを買うなら、中古!ということは言えそうです。
安いプリウスを探しているなら、ガリバーの中古車ご提案に提案を依頼して、じっくりと待つと良いと思います。
全国の中古プリウスの入庫情報をを監視して、連絡してくれますよ♪
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