MOVE vs タント 予算70万円で比較!
MOVEよりもうちょっと室内が大きいイメージがあるタント。
これも気になる車ですね。
タントは2003年発売。
ユースケ・サンタマリアと小池栄子のCMは今でもたくさんやってますね。
ちなみに、2011年11月の車種別販売台数は、MOVEが第三位、タントが第四位です。
では、今回比較する中古車の基本情報。
70万円MOVE | 70万円タント | |
(新車価格) | (101.9万円) | (105万円) |
価格 | 70万円 | 70万円 |
年式 | 2007年式 | 2005年式 |
走行距離 | 3.5万km | 3.2万km |
こんな感じ。
タントの方が新車価格でも少し高い金額ですので、同じ金額の中古車を選ぼうとすると、やはりタントの方が年式が少し古くなりますね。
では、順番に比較していってみましょう。
目次
基本情報
まず、基本的なところ。
70万円MOVE | 70万円タント | |
全長x全幅x全高 | 3395x1475x1630(mm) | 3395x1475x1725(mm) |
ホイールベース | 2490(mm) | 2440(mm) |
最低地上高 | 160(mm) | 145(mm) |
車体重量 | 820(kg) | 870(kg) |
室内 (全長x全幅x全高) | 2110x1350x1310(mm) | 2000x1300x1330(mm) |
最小回転半径 | 4.3(m) | 4.5(m) |
タントの方がホイールベースが短いですね。
逆に最小回転半径は大きくなってしまってます。
多分、ハンドルの切れ角が甘いんでしょうね。
タントは最低地上高が145ミリです。
この高さは、これまで見た中で一番低いですね。
そして意外なのは、室内全長は、タントの方が短いこと。
イメージと逆ですね。
タントは広い!ってイメージがありますから。
燃費関連
次に燃費関連。
70万円MOVE | 70万円タント | |
駆動方式 | FF | FF |
ミッション | 4AT | 4AT |
燃料タンク容量 | 36(リットル) | 36(リットル) |
10-15モード燃費 | 21(km/l) | 18(km/l) |
燃費は、やはりイメージ通り。
タントの方が重い分?、燃費は悪いですね。
とはいえ、ライトユーザーなら気にするほどの差ではないでしょう。
安全性能
次は、安全性能。
70万円MOVE | 70万円タント | |
運転席エアバッグ | ○ | ○ |
助手席エアバッグ | ○ | ○ |
ABS | EBD付きABS | EBD付きABS |
ここは同じですね。
どちらも問題なし。
インテリア等
次は室内環境。
ここは色々と違うかも?
70万円MOVE | 70万円タント | |
室内 (全長x全幅x全高) | 2110x1350x1310(mm) | 2000x1300x1330(mm) |
ミッション位置 | インパネ | インパネ |
UVカットガラス | ○ | ○ |
プライバシーガラス | ○ | ○ |
パワーウィンドウ | ○ | ○ |
フルフラットシート | - | 可 |
フロントベンチシート | ○ | ○ |
2列目シート | 分割可倒 | 分割可倒 |
エアコン | ○ | ○ |
・・・、諸元表上はあまり変わりがないですね。
室内のサイズもほとんど同じだし。
じゃあ荷室が広いのかな?と思って見てみると。
「タント 荷室」で画像検索!
・・・全然広くないですね。
MOVEと同じ、狭い荷室です。
「MOVE 荷室」で画像検索!
あとは、タントはピラーレスってのが特徴ですよね。
というか、それしかMOVEとの違いがないような・・・?
オーディオ
これも同じかなあ。オーディオ関連。
70万円MOVE | 70万円タント | |
AM/FMラジオ | ○ | ○ |
CD | ○ | ○ |
MD | - | - |
スピーカー | ○ | ○ |
やはり同じですね。
まあ、ここはグレードにより違いが出るところですからね。
あんま関係ないかな。
で、結論。
もう一度、最初の表を出してみますが。
70万円MOVE | 70万円タント | |
(新車価格) | (101.9万円) | (105万円) |
価格 | 70万円 | 70万円 |
年式 | 2007年式 | 2005年式 |
走行距離 | 3.5万km | 3.2万km |
タントの方が少し高い分、同じ予算で考えると年式が古くなりますね。
で、MOVEとタントどっちがいいのってハナシですが。
正直、私はタントを調べてちょっとがっかりしました。
広い室内!を想像していたのですが、
諸元表上の室内容量はMOVEと同じだし、荷室の広さもMOVEと同じだし、
ほとんどMOVEと同じで、ただ単にピラーレスにしただけじゃん!!というのが感想。
まあ、そのピラーレスということに意味を見出すなら確かに意味はありますけどね。
赤ちゃんを持つ家庭だったら、タントもいいかもしれません。
でも、自分で歩ける2~3歳くらいになったら、ピラーレスのメリットも激減してしまうでしょう。
そうなると、走行性能が充実している分、MOVEの方が良いと思います。
私の場合、子供が生まれる2ヶ月前にMOVEを買って、まさにMOVEに何度も赤ちゃん時代の息子を乗せてたくさん出かけましたが、
そんなに不便を感じることはありませんでした。
確かに、後部座席にチャイルドシートを載せて、その上に赤ちゃんを乗せると、真横から装着の作業をすることになるので、
やはり少しでも正面に回って作業できるピラーレスのタントはメリットがあると思います。
でも、赤ちゃんはすぐに大きくなりますしね。
あんまりメリットというほどのメリットじゃないかな。
というわけで、私としては、MOVEとタントなら、断然MOVEです!
是非とも、ガリバーの中古車ご提案でプロの提案を受けて、考えてみて下さい!