ヨーロッパの小さい車を調べてみた

2014年7月17日 2014年7月14日

ブログ主

ちょっと気が向いたので、ヨーロッパの小さい車を調べてみました。このブログは主に軽自動車を扱っているわけですが、海外の状況も気になるじゃないですか。800ccエンジンの動向とかも気になってるので、海外はどうなのかなと。

小ささでは日本が一番！

ざっと調べてみたのですが、「それなりに多数売れているクルマのカテゴリーのうち、一番小さいやつ」だと、やはり日本の軽自動車になるようです。排気量・車両の大きさ、共に日本の軽自動車が最も小さい。

ヨーロッパでは「Aセグメント」っていうカテゴリーが一番小さいようですが、WikipediaのAセグメントのページによれば「おおむね全長が3750mm以下の乗用車」だそうなので、全長3400mm以下に定められている日本の軽自動車より大きいみたいですね。

また、排気量も日本の軽自動車の設定である660ccより小さいクルマは存在しないようです。少なくともメジャーどころでは。

比較表を作ってみました。

フィアットの500シリーズは、長さ3585mm・幅1625mm・高さ1515mm。エンジン排気量は875cc。面構えはこちら。

これいいね！私、これに乗りたいです。乗りたい。乗りたい。乗りたい。この雰囲気、たまらない。

リヤはこちら。いいね～いいね～

うーん、また欲しいクルマが増えちゃったな。どうしよう。

インパネ。これは日本車と割と似てるかな。

クライスラーのイプシロン。長さ3835mm・幅1675mm・高さ1520mm、排気量はフィアット500と同じ875cc。お顔はこちら。

ん～、私はこの顔、あんまり好きじゃないな。ちょっと偉そう。可愛さが欲しい。

ともあれ、ヨーロッパにも小さい車があるってことで、新しい世界を垣間見た気がしました。これからはヨーロッパ車も見てみっかな～。