まー比べるもんじゃないけど。。。MOVE vs ハイエース!
今回は、トヨタのハイエースを見ていこうと思います。ま、比較対象としては適切じゃないのは明らかですけどね(笑)。でも、このハイエースって車がどんなに広いのか、見てみたくなったんです。普通に買える車というか、一般的に個人所有してる人がいる車としては最大の車ですよね。私は学生時代カヌーをやっていたのですが、たまに同じようにカヌーやってる金持ち会社員が、このハイエースに乗っていました。圧倒的な積載量。カヌーを折りたたんで無理やり背負って歩いて移動していた私としては、非常にうらやましかったです。あとは、キャンピングカー的に使う人もいますよね。とにかく広いので夢が広がります。

画像原著作者:Tennen-Gas 引用元ページ
目次
価格等
価格。
| MOVE L 2007年式  | 
ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 2005年式  | 
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| 新車価格 | 102万円 | 226.8万円 | 
| 走行距離 | 3.5万km | 7万km | 
| 中古価格 | 70万円 | 145万円 | 
ハイエース、200万円をゆうに超える新車価格だったんですねー。ド素人な私は全然知らなかったです。街中で割とよく見るような気がしてたんですが、ちょっと気軽に買える金額ではないですね。
また、中古車市場での価格も高留まり感があります。7万km走行した車、145万円で買います?私はちょっと考えられないですね。まあ、圧倒的な積載量のオンリーワンな車ですから、それでも買う人がたくさんいるのでしょうけど。
あと、中古車では改造車・・・というか、外装に手を入れた車が多く見られます。エアロパーツ的なものをつけてるやつとか。口の悪い人に言わせればDQNカーってやつですね。ううむ。
基本情報
基本情報。
| MOVE L 2007年式  | 
ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 2005年式  | 
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| 全長x全幅x全高 | 3395x1475x1630(mm) | 4840x1880x2105(mm) | 
| ホイールベース | 2490(mm) | 2570(mm) | 
| 最低地上高 | 160(mm) | 185(mm) | 
| 車体重量 | 820(kg) | 1910(kg) | 
| 室内 (全長x全幅x全高) | 2110x1350x1310(mm) | 3525x1730x1390(mm) | 
| 最小回転半径 | 4.3(m) | 5.2(m) | 
やっぱり、すっげーーーー広い!ハイエース広いですね。面積で言うとMOVEの2倍以上です。その代わり車体も重いです。こちらもMOVEの2倍以上(笑)。それでいてホイールベースはそれほど変わらないんですね。なんだか不思議な感じがします。
燃費関連
燃費。
| MOVE L 2007年式  | 
ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 2005年式  | 
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| 駆動方式 | FF | FR | 
| ミッション | 4AT | 4AT | 
| 燃料タンク容量 | 36(リットル) | 70(リットル) | 
| 10-15モード燃費 | 21(km/l) | 9.1(km/l) | 
気持ち良いぐらいの燃費の悪さですね。しかも、この9.1km/lという数字は10-15モードの値ですから、実走行ではこれよりもずっと悪くなるはず。ガソリン代かかりますねー。
安全性能
安全性能。
| MOVE L 2007年式  | 
ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 2005年式  | 
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| 運転席エアバッグ | ○ | ○ | 
| 助手席エアバッグ | ○ | ○ | 
| ABS | EBD付きABS | ABS | 
ま、そんなに問題ないかな。ちなみに、ハイエースの搭乗人員は10名なので、サイドエアバッグとかも充実してるんじゃないかな~と思って調べてみたところ、エアバッグが付いてるのは運転席と助手席だけでした。まあ、荷物しか積まない人も多いんでしょうからここはしょうがないかな。上のグレードでもサイドエアバッグはついてませんでした。
インテリア等
インテリア。
| MOVE L 2007年式  | 
ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 2005年式  | 
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| ミッション位置 | インパネ | インパネ | 
| 室内 (全長x全幅x全高) | 2110x1350x1310(mm) | 3525x1730x1390(mm) | 
| UVカットガラス | ○ | ○ | 
| プライバシーガラス | ○ | - | 
| パワーウィンドウ | ○ | △ | 
| フルフラットシート | - | - | 
| フロントベンチシート | ○ | - | 
| 後席シート | 分割可倒 | - | 
| エアコン | ○ | ○ | 
ハイエースは貧弱ですね。でも、ここはどうでもいいところかな。ハイエースを買う人は商売に使うか、凝った趣味に使うかでしょうから、商売に使う人は何も要らないし、趣味に使う人なら後からお金を追加投資して自分で装備しますよね。
オーディオ
オーディオ。
| MOVE L 2007年式  | 
ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 2005年式  | 
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| AM/FMラジオ | ○ | ○ | 
| カセット | - | - | 
| CD | ○ | △ | 
| MD | - | - | 
| HDD | - | - | 
| スピーカー | ○ | ○ | 
ここも上記と同様、趣味に使う人はあとからお金をかけて搭載するんでしょう。問題なし。
結論!
まーそもそも比べるべき車じゃないから結論もクソもないですが(笑)、やっぱりハイエースは広いですね。室内面積はMOVEの2倍以上。ちなみに、ミニバンのシエンタの室内長は251cmです。ハイエースの室内長は352cmですから、それよりもちょうど100cmほど長いことになります。MOVEから見るとシエンタでも十二分に広いと思うんですけどね。そこから更に100cmも長い室内長とは。
でも、広い室内に伴って車体重量が重くて燃費も悪いし、価格も高いですね。確かにものすごく広くてオンリーワンな車だけど、それなりの対価は必要だなって感じです。「この広さでこの値段なら、買い!」とは思えないですね。もちろん、使う人次第ですが。
というわけで、ハイエースはやっぱり、仕事上や趣味上で、その広さがどうしても必要な人だけの車ですね。中古車でも高いですし。もし、それでもハイエースが欲しいという方は、ガリバーの中古車ご提案に申し込むと良いと思います。何しろ一度申し込んだら、こちらは何もしなくても毎日入庫状況を確認して、条件に合う車があったら提案してきてくれます。掘り出し物が見つかるかもしれませんよ。

