MOVE vs iQ 徹底比較!
ブログ主もうMOVEとの比較対象が尽きてきたなぁ・・・と思っていろいろ見ていたら、ちょっと気になるクルマがありました。トヨタのiQです。
この車、私がハイパー金持ちになったら買おうと思っているR1とどことなく似てるんですよ。ちっちゃくて、ミニバンの先っちょだけを切り取って持ってきたようなデザイン。気になります。ということで、比較してみましょう。
目次
価格等
価格。
| MOVE L 2007年式 |
iQ 1.0 100G 2008年式 |
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| 新車価格 | 102万円 | 150万円 |
| 走行価格 | 3.5万km | 2.8万km |
| 中古価格 | 70万円 | 73万円 |
iQ、割と好条件ですね。デザインに魅かれて買ったものの、結局ほとんど使わなかったって人が多いんでしょうか。
基本情報
基本情報。
| MOVE L 2007年式 |
iQ 1.0 100G 2008年式 |
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| 全長ｘ全幅ｘ全高 | 3395x1475x1630（mm） | 2985x1680x1500（mm） |
| ホイールベース | 2490（mm） | 2000（mm） |
| 最低地上高 | 160（mm） | 135（mm） |
| 車体重量 | 820（kg） | 890（kg） |
| 室内 (全長ｘ全幅ｘ全高) | 2110x1350x1310（mm） | 1560x1515x1145（mm） |
| 最小回転半径 | 4.3（m） | 3.9（m） |
予想通り狭いです（笑）。軽のMOVEよりも車長が短く、室内も極端に狭い。私が好きなR1よりも短いです。しかし、最小回転半径がこんなに小さいのは魅力ですね。
燃費関連
| MOVE L 2007年式 |
iQ 1.0 100G 2008年式 |
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| 駆動方式 | FF | FF |
| ミッション | 4AT | CVT |
| 燃料タンク容量 | 36（リットル） | 32（リットル） |
| 10-15モード燃費 | 21（km/l） | 23（km/l） |
MOVEに勝つとは立派。まあ、ここまで小さくて車体重量も概ね同じですからね。
安全性能
安全性能。
| MOVE L 2007年式 |
iQ 1.0 100G 2008年式 |
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| 運転席エアバッグ | ○ | ○ |
| 助手席エアバッグ | ○ | ○ |
| ABS | EBD付きABS | EBD付きABS |
問題無し。
インテリア等
インテリア。
| MOVE L 2007年式 |
iQ 1.0 100G 2008年式 |
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| ミッション位置 | インパネ | フロア |
| 室内 (全長ｘ全幅ｘ全高) | 2110x1350x1310（mm） | 1560x1515x1145（mm） |
| UVカットガラス | ○ | ○ |
| プライバシーガラス | ○ | ○ |
| パワーウィンドウ | ○ | ○ |
| フルフラットシート | - | - |
| フロントベンチシート | ○ | - |
| 後席シート | 分割可倒 | 分割可倒 |
| エアコン | ○ | ○ |
問題無し。
オーディオ
| MOVE L 2007年式 |
iQ 1.0 100G 2008年式 |
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| AM／FMラジオ | ○ | ○ |
| カセット | - | - |
| CD | ○ | ○ |
| MD | - | - |
| スピーカー | ○ | ○ |
問題無し！
結論！
やっぱりiQは趣味車ですね。ハイパー金持ちになってからセカンドカーとして買う車です。ただ、スバルのR1が生産中止になった今、「趣味で乗る、ちょっとヘンでちっこい車」で現在生産中なのはこの車だけ・・・だと思います。その意味ではオンリーワンですね。しかも、新車価格は結構な値段がしますが、中古車はかなり安くなっているので買いやすいかもしれません。私の趣味車としての本命はスバルR1なんですが、このiQでもいいかな・・・という気がしてきてます。まあ、ハイパー金持ちになったらのハナシですが。
中古車を安く買うなら、やはりガリバーの中古車ご提案に安めの予算を提示して気長に待つことですね。iQに限らず、お値打ちのR1が引っ掛かってくれるかもしれませんし。セカンドカーならなおさら、のんびり待つのも良いでしょう。
