MOVE vs MOVEラテ 徹底比較！
ブログ主前回、MOVEとMOVEコンテの比較をしましたが、
もう一つ、MOVEと名の付く車種がありますね。
MOVEラテです。
MOVEラテは、MOVEをベースに、ズングリとした、丸を基調とした柔らかな外装を採用しています。
MOVEよりも「親しみやすい」イメージの車種といったところでしょうか。
このMOVEラテ、2009年3月で販売終了になっています。
ダイハツではミラココアが同じような丸みを帯びた外装をしていますので、事実上はこのミラココアが後継車種ということになるでしょうか。
とはいえ、中古車としてはまだまだ現役です。
では、このクルマも比較してみましょう。
ついでに、せっかく前回比較したので、MOVEコンテも併記してみます。
中古車本体価格70万円で比較してみましょう。
目次
価格等
まずは、価格等。
| 70万円MOVE | 70万円MOVEコンテ | 70万円MOVEラテ | |
| 型式 | MOVE 660 L | MOVEコンテ 660 L | MOVEラテ 660 L |
| （新車価格） | （101.9万円） | （104万円） | （100.8万円） |
| 中古価格 | 70万円 | 70万円 | 70万円 |
| 年式 | 2007年式 | 2008年式 | 2006年式 |
| 走行距離 | 3.5万km | 4.4万km | 2.7万km |
ざっと見たところ、MOVEラテもMOVEコンテと同様、同じような状態でも金額差が結構激しいです。
上記状態と金額は大体の平均値をとったものです。
MOVEラテは、やはり販売終了とあって、比較的年式が古いものが中心になっていますね。
ただ、走行距離は短いものが多いです。
主なユーザーが若い女性だから、っていうのもあるんですかね？
基本情報
次に、基本情報。
| 70万円MOVE | 70万円MOVEコンテ | 70万円MOVEラテ | |
| 全長ｘ全幅ｘ全高 | 3395 x1475 x1630（mm） |
3395 x1475 x1645（mm） |
3395 x1475 x1630（mm） |
| ホイールベース | 2490（mm） | 2490（mm） | 2390（mm） |
| 最低地上高 | 160（mm） | 160（mm） | 150（mm） |
| 車体重量 | 820（kg） | 820（kg） | 820（kg） |
| 室内 (全長ｘ全幅ｘ全高) | 2110 x1350 x1310（mm） |
2000 x1335 x1350（mm） |
1970 x1280 x1310（mm） |
| 最小回転半径 | 4.3（m） | 4.3（m） | 4.2（m） |
MOVEラテ、MOVEと比べてちょっと狭いですね。
それに対して最小回転半径は小さくなってます。
ここは嬉しいところ。
ホイールベースも短いし、最低地上高も低いので、より街乗り重視ってところでしょうか。
あと、おそらく若い女性がターゲットだと思うので、4人で乗る場面をあまり重視していないのかもしれません。
その分、室内が小さいのかな？
燃費関連
次は、燃費関連。
| 70万円MOVE | 70万円MOVEコンテ | 70万円MOVEラテ | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF |
| ミッション | 4AT | 4AT | 4AT |
| 燃料タンク容量 | 36（リットル） | 36（リットル） | 36（リットル） |
| 10-15モード燃費 | 21（km/l） | 21（km/l） | 19.4（km/l） |
ここも、ほぼ変わりなしですね。
MOVEラテは若干燃費が悪いですが、これは年式が古いことによる部分が大きいと思います。
いずれにしろ、たいした差ではありません。
安全性能
次に、安全性能。
| 70万円MOVE | 70万円MOVEコンテ | 70万円MOVEラテ | |
| 運転席エアバッグ | ○ | ○ | ○ |
| 助手席エアバッグ | ○ | ○ | ○ |
| ABS | EBD付きABS | EBD付きABS | EBD付きABS |
差はないですね。
基本的なところはキッチリ押さえているようです。
インテリア等
次は、インテリア等。
ここは差が出るか？
| 70万円MOVE | 70万円MOVEコンテ | 70万円MOVEラテ | |
| ミッション位置 | インパネ | コラム | コラム |
| 室内 (全長ｘ全幅ｘ全高) | 2110 x1350 x1310（mm） |
2000 x1335 x1350（mm） |
1970 x1280 x1310（mm） |
| UVカットガラス | ○ | ○ | ○ |
| プライバシーガラス | ○ | ○ | - |
| パワーウィンドウ | ○ | ○ | ○ |
| フルフラットシート | - | - | - |
| フロントベンチシート | ○ | ○ | - |
| 後席シート | 分割可倒 | 分割可倒 | 分割可倒 |
| エアコン | ○ | ○ | ○ |
ん～、あんまり差はないですね。
ミッション位置が違うことくらい。
あとは概ね同じですね。
ミッション位置も、違うといってもコラムかインパネかの違いだけですから、
座席を広く使えるという点では同じです。
ホントに好みの問題だけですね。
オーディオ
最後にオーディオ。
| 70万円MOVE | 70万円MOVEコンテ | 70万円MOVEラテ | |
| AM/FMラジオ | ○ | ○ | ○ |
| CD | ○ | ○ | ○ |
| MD | - | - | - |
ま、予想通り違いはないですね。
基本的なところですから、キッチリ抑えているようです。
結論！
再度、最初の表を出してみますが。
| 70万円MOVE | 70万円MOVEコンテ | 70万円MOVEラテ | |
| 型式 | MOVE 660 L | MOVEコンテ 660 L | MOVEラテ 660 L |
| （新車価格） | （101.9万円） | （104万円） | （100.8万円） |
| 中古価格 | 70万円 | 70万円 | 70万円 |
| 年式 | 2007年式 | 2008年式 | 2006年式 |
| 走行距離 | 3.5万km | 4.4万km | 2.7万km |
はっきり言って、MOVEとの違いはあまりないですね。
MOVEラテの説明に、「MOVEをベースとして・・・」と書かれていましたが、おそらくその通りで、
MOVEと共通の部品が多いのだろうと思います。
やはり、結論はMOVEコンテと同様に、この丸みを帯びた外観が好きかどうかに尽きると思います。
この外観があんまり好きじゃない、とか、外観は気にしないから少しでも広い車、ということで選ぶなら、間違いなくMOVEでしょう。
ただ、MOVEラテは個体ごとの金額差が結構激しいです。
年式も浅く、走行距離が短いものでも妙に安いものがあります。
もちろん修復歴無しで。
その意味では、掘り出し物を見つけやすいのはMOVEラテなのかもしれません。
いずれにしろ、やはり中古車は一点物。
是非、ガリバーの中古車ご提案でプロに詳細な希望を伝えて、提案を受けてみて下さい！
